Каршеринг - отзывы сотрудников и клиентов
БелкаКар – динамично развивающийся автомобильный стартап по каршерингу, который будет оказывать услуги по краткосрочной аренде автомобилей в любой точке Москвы. Компания основана в августе 2014 года выпускниками программы MBA Калифорнийского государственного университета и Стартап Академии Сколково. Компания являетсярезидентом инкубатора Московской школы управления Сколково.
Основатели компании были вдохновлены опытом развития каршеринга в Милане и его влиянии на улучшение дорожной ситуации в мегаполисе и решили запустить подобный проект в Москве. В наблюдательный совет компании вошли такие эксперты в области транспорта, как руководитель проекта по каршерингу со стороны мерии Милана Валентино Севино и Член Совета директоров СТС Логистика Кирилл Власов.Консультантом проекта выступил Джулиан Эспириту, сооснователь крупнейшей каршеринговой компании Zipcar.
Ценности БелкаКар основаны на инновационности, предпринимательском духе и креативнотсти, что находит отражение в ожиданиях от наших будущих сотрудников. Это означает что мы будем принимать в команду людей, которые будут сфокусированы на работе на результат и могут достигать целей в сжатые сроки. Мы также будем приветствовать проявление нестандартных подходов к решению задач. Так как в компании отсутствует бюрократия и присутствует демократия, мы прислушиваемся к мнению каждого и приветствуем все инновационные идеи, которые мы заложим в фундамент компании.
6 отзыва
Отрицательные стороны
Почитайте сноску после анкеты! Не подписывайтесь это, ещё кредит на вас возьмут: Я настоящим даю согласие на обработку АО «Каршеринг» с местом нахождения: 115114, г. Москва, Павелецкая набережная д. 2, стр. 1. Помещение 227 ОГРН 1147746934972 своих персональных данных, а именно: фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, пол, место работы и должность, почтовый адрес, номера рабочего и мобильного телефонов, адреса электронной почты, паспортные данные, данные, которые относятся (могут быть отнесены) к категории биометрические персональные данные, полученные в указанных ниже целях, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу, распространение, раскрытие, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных. Правильность всех предоставленных мной в Анкете персональных данных подтверждаю, против их проверки не возражею, в том числе и проверки по системе МБКИ. В дальнейшем обязуюсь обо всех последующих изменениях (образования, места жительства, семейного положения, воинского учета и т.п.) незамедлительно извещать АО «Каршеринг» для внесения этих изменений в мое личное дело. Я выражаю свое согласие на осуществление АО «Каршеринг» обработки (сбора, систематизации, накопления, хранения, уточнения (обновления, изменения), использования, распространения (в том числе передачи), обезличивания (блокирования и уничтожения), в том числе автоматизированной, а также на трансграничную передачу моих персональных данных, указанных в настоящей Анкете, а также персональных биометрических данных, полученных при фотографировании моего лица, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 No 152-ФЗ «О персональных данных". Указанные мной персональные данные предоставляются: в целях трудоустройства. В указанных целях АО «Каршеринг» может осуществлять передачу моих персональных данных, указанных в настоящей Анкете-Заявлении
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Женщина, которая проводила собеседование, видимо, выросла в глухом селе, понятие не имеет о деловом стиле общения. Не понимаю, зачем звать соискателя, если он не подходит, его опыт изначально Вам показался не соответствующим вашим «высооооким» требованиям. Особо впечатлила мерзкая хабалистая женщина, проводившая собеседование, с туповатым лицом, выражающим одну эмоцию: что своим присутствием осчастливила меня. Видимо, Не стоило ехать в их убогий офис в промзоне, который изначально отталкивал крайне неудобным местоположением. Короче, если не хотите испортить настроение, обещаясь с непрофессиональным хамлом, подумайте несколько раз стоит ли вообще посещать эту компанию. Также рекомендую руководству повнимательнее присмотреться к «лицу» Вашей организации-рекрутерам. Они вас позорят.
Положительные стороны
Возможно, имеются, но не довелось их почувствовать на себе.
Отрицательные стороны
Собеседование было назначено на 11.30, но сотрудники были заняты обсуждением меня, не стесняясь обсуждали кто к ним пришёл, я сидела и все слышала. После того, как зашли двое сотрудников и сообщили им о том, что кандидат ждёт собеседования, они решили его начать в 11.36, собеседование длилось 10 минут, менеджер по персоналу не испытывала ко мне интереса. Толстая, неопрятная девушка, давила на то, что я не подходу читая мое резюме. По просмотрам hh в тот день она заходила в него 8 раз!!! Почему не отменить собеседование? Зачем тратить время? И как итог, я только успела отъехать на такси, и мне пришёл отказ. Хотя до этого персональщик сказала, что отказы они не отправляют и если вас не позвали спустя 2 недели, значит вы не подошли. Первый раз я столкнулась с таким неуважением к людям.
Положительные стороны
Их нет
Отрицательные стороны
С января мясяца задерживают зарплату. Сейчас у нас март!!!
Положительные стороны
Нет плюсов! Так как не платят зп
Отрицательные стороны
Добрый день всем кто это читает!!! Прошу обратить ваше внимание .Пробывал устраиваться водителем перегонщиком прождал целый час собеседование и по непонятным причинам Валерий Дорготовцев не захотел меня собеседовать и просто отказал мне!!! Это что за контора такая вообще, за что деньги платит эта компания таким крысам гнать таких надо в шею
Положительные стороны
Никаких достоинств
Отрицательные стороны
1. Когда вы будете работать бедным оператором, супервизоры и все-все-все будут придираться к каждому вашему слову, к каждой букве, к эмоциям в вашей речи. Приготовьтесь к ежедневной, как они любят говорить, "тотальной прослушке" вас на линии.
2. Придется подписать сразу список штрафов за то, что вы ходили на перерыв больше 5 минут, за то, что долго держали клиента на линии, за то, что не помогли в сложной ситуации и еще 2 листа их штрафов.
3. Работать вы будете не оператором входящей линии, а решальщиком всех их же тупых ситуаций и сбоев в их программе (которые каждый день не проходят), завершать аренды пользователей, а потом выслушивать "Зачем ты так сделала, машина была на простое" и т.д. и т.п.
4. Зарплата ваша за всю нервотрепку самих ж е супервизоров и, конечно, тупых пользователей, составит 19 с небольшим тысяч, а через три месяца, если продержитесь, вам празднично объявят, что вы должны открыть собственное ИП для дальнейшей работы :)!
Не теряйте даже время на таких «работодателей».
2. Придется подписать сразу список штрафов за то, что вы ходили на перерыв больше 5 минут, за то, что долго держали клиента на линии, за то, что не помогли в сложной ситуации и еще 2 листа их штрафов.
3. Работать вы будете не оператором входящей линии, а решальщиком всех их же тупых ситуаций и сбоев в их программе (которые каждый день не проходят), завершать аренды пользователей, а потом выслушивать "Зачем ты так сделала, машина была на простое" и т.д. и т.п.
4. Зарплата ваша за всю нервотрепку самих ж е супервизоров и, конечно, тупых пользователей, составит 19 с небольшим тысяч, а через три месяца, если продержитесь, вам празднично объявят, что вы должны открыть собственное ИП для дальнейшей работы :)!
Не теряйте даже время на таких «работодателей».
Положительные стороны
Вам будут постоянно напоминать про единственное достоинство: вы, как оператор, работаете дома.