EMS Почта России - отзывы сотрудников и клиентов
EMS Russian Post, Express Mail Service
Телефоны: 8 (800) 200-50-55
Email: info@emspost.ru
Сайт: emspost.ru
«EMS Russian Post» является филиалом ФГУП «Почта России» и оказывает услуги экспресс-доставки по России и в 190 стран мира. Услуга EMS (Express Mail Service) была создана Всемирным Почтовым Союзом в 1990 году. В 1998 году в рамках Всемирного Почтового Союза был сформирован Кооператив EMS для координации услуги EMS среди Почтовых Администраций и продвижения услуги на мировом рынке. В России услугу EMS предоставляет EMS Russian Post.
107 отзыва
Отрицательные стороны
Ужасные условия труда (грязь, пыль, мусор, холод) не разумное начальство, которое говорит сделать план в то-то, а это нереально, даже если разорвать пукан. Одним словом, если вы любите трудные пути- вэлком. А так, вполне можно для гос опыта.
Положительные стороны
Белая зарплата, два раза в месяц. Вполне хороший коллектив (мне повезло) и все...
Отрицательные стороны
нет уважения к чужой собственности. как правило все посылки всегда в ужасном состоянии. нет качества обслуживания клиентов, их всегда обманывают, все это из за не соизмеримых норм 43 стопа в смену , господа из ЕМС Вы идиоты кто придумал эти нормы? Вы хоть понимаете что нельзя применять одни и те же нормы ко всем маршрутам? Работаю сейчас водителем курьером, как только закончиться срок и переведут на сделку напишу на увольнение. вот мой график, прихожу к 8.00 начинаю обзванивать клиентов для доставки посылок, это как правило примерно 2 часа, загружаю посылки в машину, получаю заказы на забор почты/ посылок примерно 20 -25 шт и еду на линию, примерно 10 часов за рулем , приезжаю в 20.00 редко чаще 20.30 или в 21.30 назад на базу. И вот тут начинается полный %удалено%, отъездив от 9 до 11 часов я должен еще потратить 2 -3 часа на сдачу и заполнение мукулатуры с писаниной алгеброй в общем какой то херни, почему херни, да потому, что все вбито уже в компьютер через ПО курьера но нет сука всё равно надо все это написать еще и на бумаге, А в итоге домой ухожу в 12 ночи, и это очень повезет если успеваю на последний автобус, а то и пешком приходиться идти до дома 5 -6 остановок, и все это за 35 000 р в месяц. Описываю все коротко. Но кто вдруг захочет идти устраиваться сюда на работу , подумайте как следует, прежде чем сделать этот шаг.
Положительные стороны
зарплата день в день.
Отрицательные стороны
Отвратительнейшие условия труда. Когда заходишь в туалет, в котором обосраны и обоссаны, простите, стены, а мыла нет в принципе, когда руководство «заливает» про проблемы с аутсорсом (а на деле просто не может выпросить у более высокого руководства деньги на уборку помещений, поскольку в чём-то провинилось и боится за свои места)… Что тут скажешь? На уровне выше начальника смены про отпуска и обеды можно не заикаться. Посмотрят, как на врага народа. И за спиной будут так говорить. Ибо самый большой начальник по фамилии Малышев не одобряет отпуска и обеды. Царь-батюшка, что уж тут.
Положительные стороны
С 2016 года филиала «EMS Почта России» более не существует, есть лишь юр. лицо, которое до сих пор расплачивается по долгам с обиженными клиентами и поставщиками.
Отрицательные стороны
НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ ТУДА ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ ДРУГОГО ВАРИАНТА!!!!! Сплошной обман! Закармливают пустыми обещаниями! Переработки не платят, но заставляют перерабатывать! Ищут за что бы штрафануть и лишить премии! Вешают кучу лишних обязанностей. Оборудования либо нет либо не работает. После стажировки люди приходят без знаний, никто ничему не учит!
Начальство всех держат за говно!
Документы пишут "задним" числом.
Положительные стороны
белая зарплата
Отрицательные стороны
• Теперь EMS Russian Post официально вошла в состав «Почты России» и называется «Курьерской доставкой». Правда, кроме ребрендинга ничего не изменилось. Совсем. Это как реформа полиции: слово изменили, а что это слово обозначает, никто не знает.
• Курьеры по большей части работают на автомобилях в аварийном состоянии, оплачивают ремонт и бензин периодически за свой счёт, в надежде, что расходы покроют чаевые. Не всегда это так.
• За подработки и переработки никто не платит. Если Вас попросят выйти не в свою смену, поменяться сменами или что-то в этом роде – никогда (!!!) не соглашайтесь. 50%/50%.
• Водители и курьеры перерабатывают по часам бесплатно.
• Никакого обучения сотрудников нет и в помине.
Положительные стороны
• Больше не существует данная организация
Отрицательные стороны
НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ПРАВОВОЙ БЕСПРЕДЕЛ, И НИГИЛИЗМ НАЧАЛЬСТВА ЗАШКАЛИВАЕТ!
Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г.
Место работы: проспект Вернадского 18.
Вакансия водителя-курьера красиво «расписана».
В действительности:
1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы ...
Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя». Шизофрения …
Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах).
Им не достает логики все связать воедино ... О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута?
2. "Обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно.
3. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания.
1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе.
2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня ... Печально все это ... Понимаешь, что тебя "заставили" закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать "свой" маршрут тебе не дают ... Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … Назад привозишь 50 и более % отправлений.
Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость …
Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня ...
Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел … В поведении - огромнейшие комплексы …
4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация.
Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал …
"40 стопов" - вынь, да положь! Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать?
Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … Реально приезжал домой только спать …
Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика ...
Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте!
Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают ... Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь"?
5. Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … Текучка кадров огромная ...
Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения …
Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки … Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел …
И много других …
Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г.
Место работы: проспект Вернадского 18.
Вакансия водителя-курьера красиво «расписана».
В действительности:
1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы ...
Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя». Шизофрения …
Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах).
Им не достает логики все связать воедино ... О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута?
2. "Обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно.
3. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания.
1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе.
2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня ... Печально все это ... Понимаешь, что тебя "заставили" закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать "свой" маршрут тебе не дают ... Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … Назад привозишь 50 и более % отправлений.
Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость …
Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня ...
Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел … В поведении - огромнейшие комплексы …
4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация.
Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал …
"40 стопов" - вынь, да положь! Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать?
Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … Реально приезжал домой только спать …
Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика ...
Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте!
Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают ... Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь"?
5. Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … Текучка кадров огромная ...
Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения …
Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки … Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел …
И много других …
Положительные стороны
Зарплата платится согласно трудового договора - вовремя.
Отрицательные стороны
обещали от 40000. ставят план 35-40 доставок за день при графике 8 рабочих часов (из которых 2 часа ты готовишься к выезду на маршрут, 1 час ты едешь на маршрут и 3 часа это сдача отчетов кассы и дорога обратно с маршрута, и вот они хотят чтобы за 2 рабочих часа на маршруте ты раздал 35-40 посылок и еще собрал не меньше 10 посылок (взять один заказ занимает по времени от 10 до 50 мин). в договоре у меня прописано что я работаю по 8 часов 5/2? c 9 до 18, хотя я работал без часового обеда и каждый день перерабатывал на 2-3 часа (а это переработка в 1 неделю которую естественно они не оплатят).и их это устраивало, как только я стал работать по договору за что мне платят, они сказали так дело не пойдет пиши на увольнение. в первый месяц получил 18, во второй 23. контора гнилая. не советую ни кому.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Не идите курьерами в емс. Зп 15000, работать с 8утра до 1ночу. Ты отброс общества, все на тебя орут.
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
В русском языке не найдется столько эпитетов и идиом, чтобы описать все недостатки этой ПОМОЙКИ.
Положительные стороны
НЕТ, НЕТ И ЕЩЁ РАЗ НЕТ
Отрицательные стороны
Люди, обходите эту контору стороной, как как можно дальше, то что вам пообещают заплатить, в первые два месяца, спокойно делите пополам, ни каких 30 тысяч в испытательный срок вы не получите, далее машины все убитые, половина просто стоит, а на тех которые ездят просто страшно работать, убьешься. В кабине срач какого я не видел. Хорошо что я не работал зимой, помещение постоянно открыто, сквозняки и соответственно всякие болезни. А люди, к которым ты приезжаешь, смотрят на тебя как на человека второго сорта, так что работают там те которым не с чем сравнивать....
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Народ, не пользуйтесь этой "почтой", под названием "EMS", если вообще, ее можно назвать почтой. И проблем у вас не будет. Мы однажды зареклись, сейчас думали, что у них что-нибудь сдвинулось, из болота пофигизма. Нет, грубо просчитались, как и многие в этом постсоветском «организме». Обычный насос, с усовершенствованными навыками высокой производительности отсоса ваших денег!!! Деньги берут, точнее: ХАПАЮТ,-иначе слов нет для названия этого процесса. Обычное тоненькое письмецо (!!!) из Питера в Москву, отправили два дня назад, с ГЛАВПОЧТАМТА, думали быстрее, хрен с ними с деньгами, думали подсобить, работничкам этой убогой конторы. Ан нет. Отсюда даже еще дольше. Сегодня уже третий день, а письма и не думали куда-нибудь сдвинуться!!! Типа, как в анекдоте: «будете трындеть, вообще никуда не поползу». Во насосы, отсосали денег кучу, а работать не хотят. Вот против кого санкции надо придумывать, и по круче!!! Сами бы давно уже отвезли!!! Поэтому, - в обычную почту, столько же (!!!) п времени, но в десять раз дешевле, как оказалось!!! Ежики пусть пользуются этим насосом, у которых денег лишних в офшорах не меряно, которым еще не попали в списки. И отзывы они здесь сами пасут, судя по правилам публикации.
Положительные стороны
нет обнаружили.
Отрицательные стороны
Почта России-это ужас, пошла работать туда по причине отсутствия опыта. Работы было ооочень много. На перерыве невозможно даже перекусить, времени нет! Про туалет можно забыть на весь день! Сколько нервов я поистрепала там, домой приходила, на всех ругалась без причины! Зарплата это отдельная история, шесть тысяч платили, а как перевели на сдельщину так вообще три - четыре тысячи вышло... Не знаю как я выдержала полтора года там
Положительные стороны
На сессию отпускали официально
Отрицательные стороны
Ужасные условия труда,ужасное отношение руководителей\если их можно так назвать\ к сотрудникам ,а зарплата вообще слезы Подработок не дают,сделку не сделали Люди пашут без перерывов и отдыха
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
1) Шпионаж по скайпу и постоянный контроль (вплоть до учёта времени нахождения в туалете) 2) Постоянные штрафы 3) Хамское отношение к клиентами обман последних 4) При увольнении 100% скандал, несправедливая критика и никаких денег за отработанное время 5) Серая зарплата. 6) Никаких перспектив Подумайте хорошо, прежде чем устраиваться в это заведеньице.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Со мной то же самое произошло, что и с предыдущим оратором. Только подставили немного в другом виде. В глаза улыбались, а сами накатали заяву о том, что якобы украл у них посылку, когда я запихнул её не туда, когда человека не оказалось дома и забыл. Вместо того, чтобы поговорить со мной или хотя бы спросить, мне пришлось отвечать перед законом, полиции, видимо, тоже нечем заняться, если разводят балаганы ровным счётом из-за НИЧЕГО, из-за обычного человеческого фактора! Теперь у меня будет судимость за воровство, а, возможно, вообще упекут в тюрьму, а у меня жена и дети. Из-за этих дряней и сволочей! Я искренне проклинаю их и надеюсь, что эти %удалено% сдохнут раньше, чем ещё кому-то навредят! Кому интересно, могу сообщить фамилии руководства.
Положительные стороны
НЕТ! Ни за что не идите туда работать, пусть сдуются сами!
Отрицательные стороны
Проработав 2 смены, была поражена, как обращаются с отправлениями! Написано : ХРУПКОЕ! - Бац! Посылка летит через весь зал и шлепается громко об пол! Ну как будто специально! А люди потом мусор получают! И ничего не докажешь. Как можно так обращатся с клиентами? А когда хочешь положить аккуратно, то над тобой окружающее тебя быдло еще и посмеется, тебе что, делать не фига? Руководство-необразованные лимитчики, пригрелись там просто и сидят, что им еще остается. Грубость и нецензурная лексика повсеместно, просто уши вянут.
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
Это за гранью добра и зла(((( Такого гадюшника в жизни еще не видела! Просто очень нужна была работа, сократили(( Ощущение, что находишься в помойке, в туалет и особенно в кухню войти невозможно уважающему себя человеку! Ощущение,что кто-то блевал на стены! Допрос был с пристрастием: какая у Вас скорость печати???? У меня , надо сказать, великолепная скорость печати, но она никому не понадобилась, так как я всю смену разгружала машины с посылками (до 20 кг!!!), а в это время какая-то тетенька (явно подпивающая) печатала одним пальцем(!!!) Просто жесть! Я так и не удостоилась чести поработать, не дали пароля. Зато , когда я (естественно) решила уволиться, мне было сказано, что меня на смене никто и не видел , следовательно, меня там и не было! Приехала на пр-т Вернадского, там некая дама Любовь Петровна (с болезненно красным лицом) спросила: А ЧЕМ ВЫ ДОКАЖЕТЕ, ЧТО БЫЛИ НА РАБОТЕ???? Я решила не унижаться и сказала: ДА НИЧЕМ, ПРОСТО ОТДАЙТЕ ТРУДОВУЮ КНИЖКУ!!! Пригрозила написать отзыв, сразу меня вспомнили и выплатили деньги))) Мерзко то, что меня видела и руководитель Татьяна, я у нее 100 раз спрашивала, когда смогу приступить к работе. А также мужик, татарин какой-то, вообще мне дверь открывал, когда я пришла на смену. А потом, оказывается, они меня не видели!!! Резко ослепли((( За переработки в ночные часы никто ничего не оплачивает, как положено по КЗОТу, срач ужасный, как в свинарнике, просто кошмар. Вообще, работают там в руководстве одни татары и евреи, просто диагноз. На смене мат-перемат, представьте подсобку советского овощного магазина, хотя смутно сама ее себе представляю, не случалось как-то! В общем, не тратьте время, это дно!!!! Лучше всего себя там чувствовала нездорово полная девушка, около 200 кг. Не опускайте свою планку, люди, ищите достойное место, ВСЕМ УДАЧИ!!!!
Положительные стороны
Хорошие девочки в смене
Отрицательные стороны
Зарплаты низкие. Тебе могут "сделать" нормальную зарплату, если руководитель в тебе очень заинтересован. Тогда через ФГУП это можно "пробить", либо сократить пару вакансий и добавить их зарплату к твоей должности.
Коллектив - полное г...но! (за очень редким исключением). Куча наглых и хамских лентяев, которые не хотят и не делают (!) свою работу, и мешают тем кто пытается делать. А еще популярно переложить свою работу на другого при случае: работает один а остальные на нем "едут". И вообще скопище злых и завистливых людей!
Работала на небольшой руководящей должности. Ни для кого не секрет как сложно уволить сотрудников. И как сложно это сделать если сотрудник увольняться не хочет, и тем более из госкомпании. При этом они могут хамить и не выполнять свою работу. А чтобы это зафиксировать нужно оформить кучу бумажек. Выполнить работу отдела было практически непосильной задачей!
Потом в конце 2013го года назначили нового ген.директора. Переводом из Кабардино-Балкарии. Это был "культ личности". Все подхалимы и ж....полизы были на высоте! Организовал собрание на котором его наградили медалями! Директор мог позволить себе орать матом, унижать, продавливать свои тупые решения угрожая выговором и т.д. Крайне неприятный человек с большими комплексами и завышенными амбициями.
Не понятно, как эта контора вобще умудряется работать - при таком управлении и при таком коллективе, где никто и ничего не делает.
Коллектив - полное г...но! (за очень редким исключением). Куча наглых и хамских лентяев, которые не хотят и не делают (!) свою работу, и мешают тем кто пытается делать. А еще популярно переложить свою работу на другого при случае: работает один а остальные на нем "едут". И вообще скопище злых и завистливых людей!
Работала на небольшой руководящей должности. Ни для кого не секрет как сложно уволить сотрудников. И как сложно это сделать если сотрудник увольняться не хочет, и тем более из госкомпании. При этом они могут хамить и не выполнять свою работу. А чтобы это зафиксировать нужно оформить кучу бумажек. Выполнить работу отдела было практически непосильной задачей!
Потом в конце 2013го года назначили нового ген.директора. Переводом из Кабардино-Балкарии. Это был "культ личности". Все подхалимы и ж....полизы были на высоте! Организовал собрание на котором его наградили медалями! Директор мог позволить себе орать матом, унижать, продавливать свои тупые решения угрожая выговором и т.д. Крайне неприятный человек с большими комплексами и завышенными амбициями.
Не понятно, как эта контора вобще умудряется работать - при таком управлении и при таком коллективе, где никто и ничего не делает.
Положительные стороны
Положительного нет ничего!
Отрицательные стороны
Никогда и ни за что не идите туда работать!!!!! Пообещают зп 2 раза в месяц и не менее 30т.р.+ дополнительно оплачиваемые подработки, но НИЧЕГО из этого ВЫ не получите! Будете вкалывать с утра до вечера и получать не больше 20т.р.!!!!! При этом дополнительно ни одну подработку Вам не оплатят, а потом недоумённо будут кивать и доказывать, что теперь подработки НЕ ОПЛАЧИВАЮТСЯ! Вот такой бред!!!! И так везде, так как основное руководство сидит в своём офисе в Москве и ему глубоко наплевать на своих сотрудников и свои филиалы!!!! В моём же филиале, где работал я, меня руководство жестко подставило. Я заболел после месяца работы, а чтобы попасть к врачу в поликлинику, запись чуть ли не за 2 недели вперёд, а сейчас он в ОТПУСКЕ! Денег на то, чтобы идти в платную у меня не было, а работу терять не хотелось. Заказал по интернету себе больничный, купил его. Когда служба безопасности ЕМС поняла, что больничный левый, вместо того, чтобы просто меня уволить, мне позвонила начальница и сказала, чтобы я срочно ехал в главный офис *подписать какие-то бумажки*. Когда я приехал, меня уже ждала милиция. Скоро будет суд. Мало того, что поступили не по - человечески (им я ничего плохого не сделал), написав на меня заявление на подделку документов, как-будто я что-то у них украл, (больничный по закону, так как я мало работал они даже не должны мне были оплачивать, я купил его лишь для того, чтобы не уволили), так ещё теперь и испортили мне жизнь. Ни за что не идите работать к этим нелюдям и ворам!
Положительные стороны
Близко от дома, вот единственно положительное, что лично для меня можно было подметить
Отрицательные стороны
Коллектив: алкаши, раздолбаи и те, кому просто некуда пойти.
Руководство: воспринимает подчиненных за скот (за исключением своих знакомых и родственников). На встречу идут только в том случае, если им это выгодно самим.
График: из-за постоянной нехватки кадров постоянные переработки. Обещанного графика нет. Нарушение ТК РФ постоянное явление. Уходы в отпуск и на больничные воспринимаются коллективом как предательство.
Вообще данная организация хочет видеть в работников коней с крепким здоровьем и высшим образованием за минимальную оплату труда. Жалко клиентов данной компании. Знали бы они то, как мало порядочных операторов работает в этой компании. Как много намеренно вскрытых и намеренно побитых отправлений прошло через мои руки. Нелюди в основном и воры работают, так как за такую мизерную зарплату не придут работать адекватные люди. Хотелось бы, чтобы все те, кто хочет работать на емс или все те, кто хочет воспользоваться услугами емс - задумались. Не стоит! Лично я еще не встречала человеческого отношения к отправлениям (читать как чужой личной собственности). И лично я не встречала человеческого отношения руководителей к персоналу. Проработала в организации около года. Время, нервы, здоровье (выгрузка и загрузка осуществляется операторами, мешки и отправления могут весить 31,5 кг. За смену только входящая почта может быть не меньше 1 тонны. А я хрупкая девушка) - сама не знаю как удалось продержаться. Вредность характера. Желаю удачи вам всем хорошей работы. А клиентам терпения.
Руководство: воспринимает подчиненных за скот (за исключением своих знакомых и родственников). На встречу идут только в том случае, если им это выгодно самим.
График: из-за постоянной нехватки кадров постоянные переработки. Обещанного графика нет. Нарушение ТК РФ постоянное явление. Уходы в отпуск и на больничные воспринимаются коллективом как предательство.
Вообще данная организация хочет видеть в работников коней с крепким здоровьем и высшим образованием за минимальную оплату труда. Жалко клиентов данной компании. Знали бы они то, как мало порядочных операторов работает в этой компании. Как много намеренно вскрытых и намеренно побитых отправлений прошло через мои руки. Нелюди в основном и воры работают, так как за такую мизерную зарплату не придут работать адекватные люди. Хотелось бы, чтобы все те, кто хочет работать на емс или все те, кто хочет воспользоваться услугами емс - задумались. Не стоит! Лично я еще не встречала человеческого отношения к отправлениям (читать как чужой личной собственности). И лично я не встречала человеческого отношения руководителей к персоналу. Проработала в организации около года. Время, нервы, здоровье (выгрузка и загрузка осуществляется операторами, мешки и отправления могут весить 31,5 кг. За смену только входящая почта может быть не меньше 1 тонны. А я хрупкая девушка) - сама не знаю как удалось продержаться. Вредность характера. Желаю удачи вам всем хорошей работы. А клиентам терпения.
Положительные стороны
оплата труда вовремя
Отрицательные стороны
Не увидела недостатков в своей работе.
У курьеров все зависит от доставки! Чтобы зарабатывать хорошо надо ещё и хорошо вкалывать!
Положительные стороны
-белая зарплата
-отличный коллектив
- премии ежемесячно
Не просят перерабатывать, исполняю строго свои обязанности, начальство не придирчивое! Все нравится!