ЛАТ - отзывы сотрудников и клиентов

Россия, Санкт-Петербург

Телефоны: +7(812) 3-001-001

Email: info@lat.spb.ru

Сайт: lat.spb.ru

Категория: Услуги
Компания ЛАТ предоставляет полный комплекс услуг автомобилистам по эвакуации и технической помощи в дорожных условиях (отключение сигнализации, прикуривание аккумулятора, выездной шиномонтаж и другие работы), а также осуществляет кузовной и малярный ремонт легкового транспорта на СТО.
1.7
13 отзыва
Добавить отзыв
Евгения
2022-11-15

Отзыв о работе компании

Согласно подобному опыту работы более 10 лет предложили трудоустройство со стажировкой 2 дня, после чего отказали на основании выдуманной негативной обратной связи в 3 день от некомпетентного и агрессивного сотрудника Анны на Салова 68 с которым проходила стажировка.У данного сотрудника очень много ошибок, помогая устранить ошибку получите выдуманный негатив! Кроме этого и руководитель и сотрудники в курсе,что стажироваться она вам не даст! и показывать ничего не будет! несмотря на это руководитель БУДЕТ ТРЕБОВАТЬ ОТ ВАС ПРИЕМА КЛИЕНТОВ.Единственное , что вам придётся делать , это 2 дня слушать от Анны негатив в сторону более компетентного коллеги на Кубинской.. Не рекомендую.

Отрицательные стороны

Согласно подобному опыту работы более 10 лет предложили трудоустройство со стажировкой 2 дня, после чего отказали на основании выдуманной негативной обратной связи в 3 день от некомпетентного и агрессивного сотрудника Анны на Салова 68 с которым проходила стажировка.У данного сотрудника очень много ошибок, помогая устранить ошибку получите выдуманный негатив! Кроме этого и руководитель и сотрудники в курсе,что стажироваться она вам не даст! и показывать ничего не будет! несмотря на это руководитель БУДЕТ ТРЕБОВАТЬ ОТ ВАС ПРИЕМА КЛИЕНТОВ.Единственное , что вам придётся делать , это 2 дня слушать от Анны негатив в сторону более компетентного коллеги на Кубинской.. Не рекомендую.

Аноним (Бывший сотрудник)
2019-04-17

Отрицательные стороны

Всё самое худшее сосредоточено в этой компании.такой схемы нае....ать я ещё не встречал и дай бог не встретить больше.24 часа в сутки на убитых хундаях без сна и обеда.в надежде заработать.так обещали при устройстве.больше заявок больше з/ п.заявки дешёвые.топливо с водителя 100 проц.итог месяц убойной работы меньше 40000р.как чурке.пиздёшь сладкий.диспетчера прикормленные старичками.не знаю где и как они им подлизывают но они работают более менее.пробеги маленькие заявки вкусные.а вновь прибывшие в жопе.хотя есть и такие которые 10 лет в жопе.что их держит ...не знаю.конечно везде не сладко работягам .. но здесь это перебор.сейчас слышал схему поменяли но это не сказалось на водителях в положительную сторону.экзамен придуман бредовый.чтобы занизить твой процент от заявки.обучения у них нет как заявляют.дадут буклет с бредятиной .почитай ..зайчик.и всё.специфику работы нюансы правила погрузки и т.д.узнаедь сам на своих шишках.к тому-же если учити.то учите.мне надо правильно и безопасно работать.а как у вас в тестировании знать кто и когда основал фирму как то не особо влеяет на мою работу и ее качество.короче не те деньги за полную выкладку на работе.брееед.жуткий бреееееед.тьфу на вас.

Положительные стороны

Типа ты не бездельник и работаешь на благо людей и помогаешь автомобилистам

никита (Соискатель)
2018-11-16

Отрицательные стороны

Отвратительная организация!!!!!!!!!!! Пришел устраиваться к ним на работу,дали анкету,сиди заполняй,как заполнишь-напомни,что ты пришел открытым текстом,видимо очень заняты были. После заполнения анкеты и долгого ожидания сотрудника HR-Виктории. Меня наконец пригласили на собеседование. Формат общения такой,они задают вопросы,а встречных вопросов ты не имеешь права задавать,как на допросе. Твое мнение и твой интерес никого не интересует,сотрудник HR совершенно не умеет общаться с людьми - хамка,врет в глаза,я общался с ней за день до этого по телефону,она мне сказала что никакого испытательного срока нет,приходишь-3 дня стажировка,и в работу,а по факту стажировка,испыт.срок-3 месяца!!!!!))))) и обещания по зарплате 45 тысяч сначала,якобы старые работники и по 120тысяч зарабатывают. Мой совет руководителям компании ЛАТ по адресу СПБ ул.Мельничная 21А -Уволить своего сотрудника HR Викторию,т.к нормальный человек такого обращения терпеть не будет,и работать к Вам не пойдет. Во-первых откровенная хамка. Во-вторых сидит и врет в глаза. Не ведитесь люди

Положительные стороны

их нету !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alex (Сотрудник)
2018-11-09

Отрицательные стороны

Очень плохая компания в которой к работнику как к живому мясу. Никого не интересует твое мнение и твоя жизнь. Зарабатывает в компании только начальство. С помощью черной зарплаты делают вычеты за несуществующие провинности. С водителей удерживают стоимость потраченного топлива, хотя для налоговой показывают что топливо оплачивает компания, а на самом деле работник. Рабочий день не нормирован, водитель в месяц работает по 300-320 часов в графике вместо положенных 178 по закону. График как бы 2/2, но на деле первый день 12часов, а второй выходишь на сутки ( и это за рулём ). И за это зарплата 40тыс. максимум.

Положительные стороны

Таковых не наблюдаю

Дмитрий (Бывший сотрудник)
2018-02-11

Отрицательные стороны

Отношение к работникам в компании ужасное, переработки, штрафы и т.д.О повешение в должности можете даже не мечтать, кем вы там не работали, все руководящие должности передаются "своим"людям. Компания совершенно не соответствует, своему рейтингу, явно накручивают комменты.

Положительные стороны

Зарплату платят.

XXX (Бывший сотрудник)
2018-01-21

Отрицательные стороны

б/л не оплачивали, половина з/п чёрная, незаконно берут 6% с чёрной з/п и самое главное, регулярная задержка зарплаты

Положительные стороны

Хороший коллектив, подарки на праздники всем сотрудникам, корпоративы

Роман Долгов (Бывший сотрудник)
2017-11-03

Отрицательные стороны

Ушел, потому что работа тяжелая и нервная, а иногда еще и пообедать нормально не удается, потому что звонок и новый вызов. Но если цель заработать и при этом не напрягать мозг, то сгодится.

Положительные стороны

Много-много работы у нас эвакуаторщиков, следовательно хорошая зарплата. даже взять вредит можно, знаю, что несколько коллег успешно отдают ипотеку. Начальство контролирует каждый пройденный километр и каждый потраченный литр бензина. Если потратил лишнего можно сразу объяснительную писать. Но главное, что у меня был новый эвакуатор, ребята говорили, что мало кому из новичком такое счастье доставалось.

Владислав Антоненко (Бывший сотрудник)
2017-09-27

Отрицательные стороны

Недостатки: не оплачивают питание и не дают страховку. Так же было много корпоративных клиентов с фиксированным тарифом на эвакуатор - не заработаешь особо. Смена начинается рано - с 7 утра.

Положительные стороны

Хорошая компания, остались от неё приятные впечатления. Очень выручила, когда надо было срочно найти работу. Сейчас перешёл в другое место и работаю по специальности. Здесь работал водителем эвакуатора. Если хотите здесь работать - не пожалеете, но есть ряд минусов, смотрите правую колонку. Из плюсов - форма, з/п по безналу, корпоративы всякие, сертификаты и подарки. График м. б. 2/2! Смена рано начинается, но зато - и заканчивается в 19 часов, так что домой не поздно.

Леонид Огарёв (Бывший сотрудник)
2017-09-03

Отрицательные стороны

Но есть и недостатки. Нет ДМС, да. И питание не оплачивается. Для меня было гораздо важнее, чтобы были бесплатные обеды, чем корпоративные пикники и праздники. И в промзону не всегда удобно ездить без своей машины. У меня был перерыв, когда я был безлошадный - и намучился. В остальном - норм.

Положительные стороны

Работал в компании несколько лет, наверное, по итогам, больше плюсов, чем минусов. Соцпакет большой, в том числе и мобильная связь, и форма, и корпоративы.. много плюшек и для "старожилов", как то премии и подарки. Коллектив неплохой, как и руководство. Клиентов много, так что з/п стабильная, без работы не сидели.

Механик.()
2016-02-24

Отрицательные стороны

Коллектив единственное, что нормальное в этой компании, руководитель механиков Чирвонов А. думает только о своей заднице, как бы ее не подставить, в связи с этим вся ответственность лежит на водителях-механиках, работать приходиться в любую погоду и с любыми неисправностями, если, что нибудь испортил или сломал все с тебя, отказы типо это не сделать на дороге, не принимаются, отказался штраф, опоздал штраф, грязная спецодежда штраф, грязная машина штраф, не вылизал зад клиенту штраф, начальнику тоже штраф. Официальная З.П 13000 руб. справки для кредитов не дают, то, что там написано материальная помощь в трудных ситуациях - вранье!!!
Зарплата от 45000 руб. тоже вранье. Отпускные 6000 руб.
Если вы совершенно себя не любите, не цените, не уважаете или просто ненавидите тогда вам сюда.
Ищу другую работу сил больше нет !!!

Положительные стороны

Нет !!!

Аноним
2014-12-08

Отрицательные стороны

Оператор.Раньше была отличная компания, были конечно свои минусы, но незначительны, если только не считать, что заработная плата осталось на уровне 2010-2011 годов. Примерно с осени началось... Резко увеличились штрафы, и убрались премиальные, при том с каждым месяцем штрафы стали прибавляться, если раньше над каким-то случаем просто смеялись, то теперь это штраф. Мария Сергеевна (старшая) никак не пытается защитить работников, а наоборот их валит, прикрывая свою \"задницу\". Во многих случаях виновата она, т.к. то по телефону болтает, то куда-то отошла, но в любом случае всегда найдет виноватого рядового работника и дело приходит к увольнению. Уменьшили срок между экзаменами, требования (по инициативе той же МС), стали завышены, и более гибкими, то есть настроено всё на то, чтобы работник их не сдал, и соответственно лишился дополнительных копеек (50руб. в день) Вывод: благодаря такому руководителю, народ начал бежать. Хорошие работники большинством уходят, приходят стажеры, смотрят на все это безобразие и убегают, т.к. вначале им обещают чуть ли не царствие, а на деле...

ПС. А сейчас еще и цены за услуги подняли, хотя заявки уменьшились на порядок!!!

Если вас устраивают зарплата как у уборщиц, постоянно вам тыканье, сдача каждые три месяца экзаменов, и вы готовы что вас в любой момент обвинят во всех грехах, то рискуйте. Надеюсь что там вернется когда-нибудь на старый уровень, год и выше назад, когда был теплый коллектив, и руководство хоть чуток думало о работниках.

Положительные стороны

К сожалению, практически не осталось, кроме питания

Роман Басенко(Москва, Симферепольский пр-д 18)
2013-11-07

Отрицательные стороны

Теперь рассчитаю свой заработок! 3 770 рублей получил зарплату за август – выплачена 27 сентября 2013 года, 5000 рублей получил аванс за сентябрь 07 октября 2013 года, к начислению за сентябрь со слов супер админа Небренчина Дмитрия – 21 000 рублей. Окончательный расчет за сентябрь до сегодняшнего дня со мной не произведен. Сегодня 06 ноября 2013г. Соответственно, чтобы заработать обещанные 40 тыс рублей, необходимо работать весь месяц каждый день без выходных. И при этом Лат, Мск по-видимому, рассчитываться со мной и не собирается. Плохо когда в экспертной организации процветает обман с самого начала. Я на работу и не принят, и не уволен, ни подъемных, ни авансов, ни зарплаты, какие-то односторонние партнерские отношения – все в пользу Лат,Мск. Полагаю, что на встречное хорошее отношение рассчитывать не стоит! Раб не будет хорошо работать!

Для чего я все это написал? Для того, что бы выставить компанию в неприглядном свете или может быть устроить очередную сенсацию? Нет! Просто при указанных обстоятельствах я не хочу и не могу спокойно работать! Я приношу извинения клиентам, так или иначе не получившим ожидаемого сервиса, иногда, что бы выжить, приходилось действительно излишне придираться или лукавить.



Сегодня я хочу найти единомышленников в реализации амбициозного проекта по соединению виртуальной машины с техническим средством при оптимизированном документарном ведении дел в автостраховании. Все таки рабочее место аварийного комиссара/эксперта должно быть высокотехнологичным. Количество контролеров должно не только уменьшиться, но и расположиться удаленно от подконтрольного. Все взаимоотношения только через виртуальную систему. Транспортные средства –только личные или в лизинг с правом приобретения в собственность аварийным экспертом. Это значительно продлит срок службы ТС. Почему клиент не может выбрать конкретного исполнителя и адрес встречи по удаленке? И почему исполнитель не может оценить клиента? Почему в таком большом городе как Москва, Лат имеет всего один филиал? Это сознательное ограничение конкуренции и как следствие емкости рынка? Интересно, каким образом будут обслуживаться гости Олимпиады 2014 в Сочи??? rombas18собакаgmail.com 8916794двадцать три04

Положительные стороны

Научишься выживать...

Оператор (Сотрудник)
2016-12-01

Отрицательные стороны

Огромнейший объем информации, который просто нереально усвоить за время стажировки. Другие отделы воспринимают стажеров негативно. Как будто должен все и сразу знать.

Положительные стороны

Очень хороший и справедливый руководитель отдела - Диана. Всегда за своих горой. Всё честно. Зарплата без задержек, похвалить не забывают. Коллектив хороший

Читать все отзывы