Роствертол - отзывы сотрудников и клиентов

ОАО Роствертол Ростов-на-Дону

Телефоны: +7 (495) 627-55-45

Email: info@rus-helicopters.com

Сайт: russianhelicopters.aero/ru/rostvertol

Российская авиастроительная компания и одноимённое авиастроительное предприятие холдинга «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех», расположенное в Ростове-на-Дону. На протяжении свыше 60 лет на заводе производится авиационная техника, в том числе более 40 лет вертолёты марки Ми. В советский период предприятие носило наименование «Завод № 168», позднее - Ростовское Вертолётное производственное объединение.

1.0
6 отзыва
Добавить отзыв
Майя (Бывший сотрудник)
2017-11-09

Отрицательные стороны

И с начала осени 2017 - сокращение и сокращение работников.... Где море заказов?

Положительные стороны

Вертолетостроение, у них море заказов на производство вертолетов в стране и за рубежом, богатейшее предприятие, им принадлежат шикарные торговые комплексы, гостиницы и выставочные комплексы в Ростове

Иван
2014-07-03

Отрицательные стороны

Шел программистом, но деньги смешны были. 20к рублей, если повезет,так порядка 17-18. Перешел на чпу станок. Что ж приходится ВПАХИВАТЬ, но деньги хорошие. Частенько задерживаюсь на работе, малость раздражает, что с понедельника по четверг все как-то вяло, а вот в пятницу резко аврал. Организовывать работу можно и более грамотно, но не прислушиваются.

Положительные стороны

Зарплата вовремя, в общем все знают что и как делать.

Александр
2014-05-27

Отрицательные стороны

Не высокая зарплата.

Положительные стороны

Стабильное богатейшее предприятие которому не страшны ни какие кризисы и прочая хрень. Принимают на работу сразу после института или ПТУ без опыта работы , все расскажут , всему научат и покажут. Никаких задержек по зарплате нет. Очень дружный коллектив.

Аноним
2013-12-22

Отрицательные стороны

Была неприятно удивлена размером "денежного довольствия", ну очень скромные з/п, получать 20 тыщ - это предел мечтаний, на деле восьмичасовой рабочий день превращается в 10 часовой, постоянная гонка, тебе внушают, что ты ничего не делаешь, люди мягко говоря "задроченные". Работать ночью (!!!) и в выходные это НОРМА. Потом дают, конечно же, отгул, но 6, а то и 7 дней рабочих выматывают не по детски.Отношение начальства это отдельный разговор. Впечатление, что люди это букашки, которые случайно залетели в их офис, постоянное презрение. Среди сотрудников очень бросается в глаза мелкое хамство, если в подчинение есть пара другая человек, то с тобой могут запросто не поздороваться, обратиться с просьбой или вопросом тоже проблематично. Есть очень неплохие люди, но еще раз повторюсь все "задроченные". Текучка огромная, люди меняются постоянно.

Положительные стороны

Парковка!!! Очень приятный отдел по подбору персонала!!! Банкет-холл очень достойный, обед со скидкой в 40% - очень приятный бонус, можно на 100 рэ недурно откушать, причем кормят вкусно, очень приятный персонал. Возможность посещать выставки во время перерыва, действительно интересно!!! Есть обучение английскому языку за счет организации, карта Физкульта со скидкой.

Аноним
2013-08-05

Отрицательные стороны

Самый "темный" пункт при трудоустройстве - это зарплата. В объявлении было написано 30-40 тыр., при том, что в среднем снабженец получает в нашем регионе от 25 тыров. Что собсно меня и привлекло. Прошел первое собеседование с очень ушлой девушкой, которая и давала объявление, из которой только при втором звонке (вечером на мобильный) удалось вытянуть, что сумма в трудовом договоре ГДЕ-ТО 15-16 тыров. Остальное это премии и безотказные переработки. Поскольку забесплатно строить вертолеты я не собирался, то на собеседовании упорно нагружал ее вопросами о доходах, и действительно ли тут платят 30-40 тыров. ДА, неуверенно заявила девушка, ГДЕ-то так и выходит!!! Но где-то между 30 и 40 затерялась разница в 10!!! Вооружившись калькулятором и ТК РФ, я посчитал, что если буду работать с 08-00 до 19-00 ежедневно и при этом получать премию, то более 24 тыров тут не заработать (опять же напрягла информация предыдущего автора о зарплатах в 10-12 тыров). Решил встретиться с начальником отдела и выяснить напрямую у нее. На втором собеседовании (время 14-00) начальник мне сообщила, что "мальчика уже взяли, пришел сегодня утром". Отменять встречи они не стали, а передо мной были еще люди - и всем рассказали про мальчика :-) В бюро, где выписывают разовые пропуска, я провел 15 мин, в предыдущий раз - 40 мин, плюс дорога, парковка и прочие городские премудрости. НО! Зато меня обнадежили, что "если что, мне позвонят, т.к. у нас большая текучка".
Вывод - работать там можно, но только если живешь напротив, чтобы не тратиться на транспорт и т.п. И обещаниям разных девочек верить не стоит - завод есть завод, и если он будет не вертолеты строить, а платить рядовым менеджерам по сороковнику, быстро вылетит в трубу. Также, на собеседование надо приходить первым, т.к. его и берут :-)

Положительные стороны

Как справедливо отметил автор предыдущего отзыва, работники все адекватные (в меру воспитанные). А почему бы им такими не быть, если работают не в торговле, им не приходится обманывать потребителей и они вовремя получают зарплату?

Был там
2013-06-27

Отрицательные стороны

поразила нищенская зарплата у инженеров, всего 10-12 тыщ. оклад.!!! и это в 2012 году! на таком развитом современном коммерческом предприятии!!! премий у них нет!!! в их столовой поразили гигантские очереди рабочих за чашкой супа и остальной нехитрой едой

Положительные стороны

был на собеседовании как инженер у троих разных начальников отдела, они были очень воспитанные компетентные люди, слава богу не из новичков, а видно проработавшие здесь всю жизнь

Читать все отзывы