Таксовичкоф - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (812) 333-00-00
Email: client@taxovichkof.ru
Сайт: taxovichkof.ru
Все преимущества крупнейшей транспортной компании Санкт-Петербурга теперь и в такси! Быстрая подача, новые автомобили, круглосуточный сервис, онлайн-заказ и онлайн-оплата! Вежливые, знающие город диспетчеры. Аккуратные и грамотные водители. Все машины оборудованы системами GPS и wifi-доступом.
Отработанная система взаимодействия людей и машин. Крупнейший легковой автопарк в городе. Машины на каждый день и машины для особых случаев. Мы можем недорого и быстро перевозить вас по району, а можем отвезти в аэропорт и помочь с чемоданами. Служба эскорта: обеспечиваем встречу и сопровождение VIP-персон. Обеспечиваем транспортное обслуживание предприятий на договорной основе.
239 отзыва
Отрицательные стороны
К сожалению их больше.
В таксовичкоф я 3 года. Работал на своих машинах разного класса. И результат один и тот же - смысла в такой работе нет. Был опыт и в Яндекс и в убер, но о них и говорить не стоит.
В последние пол года целесообразность такой работы свелась к 0 и уверенно стремиться к отрицательному значению.
Самое неприятное деньги которые скопились на безнальном барансе просто не получить. Уже 4 месяца я в ждунах и сколько это продлится понимания нет. Никакой информации получить не удается ни номера своей заявки, ни места в очереди, ни сроков выплаты. А безнал, это по сути единственный способ расчетов на данный момент. Так, что если соберётесь на них поработать, готовьте работать почти безплатно.
Положительные стороны
1.На своей машине - любой график.
2. Стоимость заказа чуть выше рынка.
3. Более вминяемые клиенты.
4. Очень удобное в пользовании приложение.
Отрицательные стороны
Компания таксивичкофф не заботится о своих водителей и не выплачивает им деньги с безналичных заказов / у водителей от 10 тысячи до 50 тысяч на счету уже более полу-года (((!!! Это большой минус для компании , так как клиенты заказывают по карте - а не кто к ним не едет - потому-что это замороженные деньги / заработанные деньги НО замороженные ((((
Положительные стороны
Компания таксивичкофф не заботится о своих водителей и не выплачивает им деньги с безналичных заказов / у водителей от 10 тысячи до 50 тысяч на счету уже более полу-года (((!!! Это большой минус для компании , так как клиенты заказывают по карте - а не кто к ним не едет - потому-что это замороженные деньги / заработанные деньги НО замороженные ((((
Отрицательные стороны
1.не брендированные авто заказа не дождуться.
2. Как только вы забрендируетесь, наченаете возить безнальные заказы за свой бенз, так как эти деньги падают вам на виртуальный счёт и обналичить по факту вы их не можете. По договору они обязаны их вывести в течении трёх месяцев, по факту до года время тянут. Есть топлевные карты, но по факту деньги на них не переводяться, даже в рамках лимита 1500 р.
3. Когда вы забрендировались по договору должны отъездеть год или неустойка 30000. Тоесть забрендировался = попал в рабство с возможностью выкупа.
3. Сотрудники и отделы - гестапо, выполняют только карательные функции. До лица принемающего решения вас не допустят.
Положительные стороны
Одно достоинство - геозоны, тоесть без ограничений можете подбирать заказы куда вам надо.
Отрицательные стороны
Компания полное днище, вместе с руководством.. Собираются открывать офис в Москве, Вы, уроды, сначала бы с людьми рассчитались. А то хорошо устроились... Думаю Питеру, скоро это ,динамо, надоест и здравствуй прокуратура, главное всем собраться. Не рекомендую, что ездить, что там работать..... Полное говно. ЕСЛИ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ БЕСПЛАТНО, ТО ЭТО В ТАКСОВИЧКОФ.
Положительные стороны
Их просто нет...
Отрицательные стороны
Такое впечатление,что платят только водителям,а не всем сотрудникам.Ужасно
Положительные стороны
Никаких достоинств
Отрицательные стороны
Добрый день коллеги!
И так начну с начало
1.Нахождение офиса по адресу Южнопортовая д.32 это просто в "Жопе Мира" на территории брошенного какого то завода
2.Собеседование и запись по телефону - конечно только приезжайте к нам,по факту только в установленное время.
3.Само собеседование ведет непонятно кто!!!Никакого отношения данная девушка к самой компании не имеет к компании а всего лишь "кадровое агентство"
4.Инструктаж непонятно какой 2 раза в день в 10 и 14ч
5.Люди явно приходят не за этим
6.Очень сильно попахивает разводом и скрытом обманом,т.к.слишком много нечестностей!
Аккуратнее и Удачи Вам на дорогах :)
Положительные стороны
Не обнаружил.
Отрицательные стороны
Море. Например:
З.П. Будете ждать 1-1,5месяца.
Если на своей машине, то устанете выводить.
Ну а так... Если дома скучно и готовы жить в машине за 1-1,5 в сутки, вэлком. Вас загрузят работой так, что и туалет будет некогда сходить, не то чтобы покушать...
Положительные стороны
Нет их
Отрицательные стороны
Не платят ЗП. Работая два месяца парковым водителем- получил в среднем - около 30к рублей. Платят два раза в месяц (нигде уже такого нет, что всю выручку ты привозишь им, а свои деньги получаешь через две недели). 40% водителю, из этих - ещё 20% на топливо (95й бенз). На смене ни в магазин сходить, ни по нужде, ни покурить ничего. ПРосто пахать должен как конь. А по факту за эти сутки если 1500 заработаешь - уже хорошо. Чтобы получить свои деньги - нужно звонить и просить (умолять), чтобы тебе выдали ТВОИ же деньги. Тебя в ответ кормят завтраками и дают в лучшем случае через неделю (и то не всё. Мне должны были дать 17 000, а дали всего 10 000, остальное - сказали "приходите ещё через неделю".) Механики не хотят снимать со смены, логисты не выпускают днём из центра из пробок. За отмену заказа - снимают с линии. За надуманную жалобу (от водителя пахнет потом, например) - штраф. Не идите. Здоровье там оставите своё точно, и денег не получите.
Положительные стороны
Более-менее нормальные авто. Дают телефон и детское кресло.
Отрицательные стороны
Часные водители своих заработанных денег по безналу не могут вывести.
Положительные стороны
Не лучше других
Отрицательные стороны
Москва.
Шел на аренду. Получил Октавию с лохматым пробегом (пригоняют из Питера) и как оказалось не работающей электрикой. Позвонил в офис. Сказали-приезжай дадим другую машину. Дальше интереснее. Приехал. 2 часа ждал другую машину. По итогу сказали чтоб ремонтировал сам. У них нет рембазы. Пока ждал другую машину обнаружил 2 гвоздя в резине. Указал на находку. Сказали-катайся так. Смена путевого листа строго с 16 до 18. Иначе обложат фуями. При смене путевого листа было объявлено что на следующее утро ставлю машину и дают другую для перегона на регистрацию в гибдд. Оплату аренды никто не отменяет
Положительные стороны
Компенсация мойки и топлива при получении машины.
Отрицательные стороны
нет плюсов для водителей,только штрафы.из них делают шутов(предлагать всем всякие гаджеты и рекламу),клиенты наглеют и не считают водителей за людей!задержка з/п
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Днище. Безналичные деньги в лучшем случае через пол года получите....
Положительные стороны
В целом заказы подороже чем у других агрегаторов.
Отрицательные стороны
Начиная от ожидания машины (доходило) до трех часов! А эти три часа можно было бы и с пользой провести! Работал на износ,по несколько суток за рулем в надежде заработать хоть какую то капейку и прокормить семью! Но увы.... зарплату не дождаться,постоянные завтраки! Зачем тогда наличку водители в парк привозят,что бы руководство свои карманы набило?! После увольнения,даже не рассчитали! Отношение как к скоту... Не советую устраиваться к ним.
Положительные стороны
Работая парковым водителем-достоинства были только в колличестве заказов. Больше плюсов не увидел!
Отрицательные стороны
Не платят З/П и так на протяжение 3 месяцев. Идти не рекомендую работать. Ни в один из отделов.
Положительные стороны
Работа удалено
Отрицательные стороны
Сначала снизили % получаемые с заказа водителям,потом зарплату начали задерживать,а сейчас и вовсе "завтраками" корм\ят,3 месяц не могу получить.Буду увольняться и привлекать полицию, прокуратуру и СМИ.
Положительные стороны
Работаю с открытия этой компании.
Отрицательные стороны
в строю с Августа 2016. прошел аттестацию без замечаний и отработал положенное количество смен на парковой машине для того, что бы приступить к работе как частник на своей. два слова о себе и машине. Октавия 2016 А7, только что обкатку прошла, чистота идеальная, машина как из только что из салона. полная детская комплектация. я - стаж вождения более 20-ти лет. аварийность практически нулевая. (текущая скидка по ОСАГО 50% за безаварийность). и? простои. за пять часов на смене два заказа. один из которых - безнал (денег не брать!). супер. а в бак мне что заливать и домой нести? за время работы частником заработал 5 звезд потому что работаю на совесть. не делаю различий - кого везу, куда и за какие деньги. везу любого пассажира как собственную маму. отсюда и звезды и чай. но! пять часов простоя в зоне, где все полыхает от заказов и где мимо меня носятся брендированные коллеги, обидно. на кой было приглашать водителей с высокой культурой вождения и обслуживания, если не готовы обеспечить их заказами? за пять часов два заказа - ребята, это ни в какие ворота. и это обычная практика. не разовая, а системная. трачу время, бензин в ожидании (на прогрев, потому как зима) и 200 рублей чистыми после смены в кармане. слов нет. идем дальше. набрали вы на баланс безнала. а вывести как? никак. заработанное в марте вам предложат получить на руки в конце (внимание!) июне. это правда. конкретно я записан на выдачу нала с баланса на 21.06. как альтернативу предлагают оформить некую топливную карту, с тем, что бы безнал на нее. что сказать, молодцы. а домой копейку после смены ... на топливной карте понесу? должно быть в таксовичкове уверены, что топливные карты принимают в магазинах при оплате детского питания. словом, люди, делайте выводы. за каждое слово отвечаю. +79117623442 Василий
Положительные стороны
Хороши пульт
Отрицательные стороны
Это самая настоящая дыра, да нет, даже дырища ОГРОМНАЯ такая, в которой только приходилось работать. А работал я много где, но такого еще не встречал. Работаешь как кочегар, а зп просто не платят. Уходить без зп обидно и жалко, но и есть "завтраки" тоже не вариант. За 3 месяца заплатили 27 000 рублей. Это только на бензин, и то не хватает. В общем, эту конторку только маркетинг и тащит. Постоянная текучка кадров. Руководству плевать на водителей от слова "совсем". В итоге 3 месяца работал бесплатно(
Зато опыт в "большой компании" получил, и вернулся в 2 маленькие - это просто небо и земля! Днем в народном такси, а вечером в развозке персонала (ОТК). Так я вам по опыту скажу, что лучше пусть компания меньше, зато там и платят вовремя и за бензин и за переработки, и руководство лояльное и диспетчера думают, а не абы как.
Вывод один: в таксовичков не ногой, а если вы уже там, то желаю побыстрее найти что то лучше.
Положительные стороны
хороший маркетинг и всё!
Отрицательные стороны
проработал на парковой машине в 2017 году последние 3 месяца. задолбался ездить на атп каждый день по 2 раза. както разговорился с мужиками из грузовичкоф. они раз в неделю ездят на атп и машина всегда при себе кроме выходных. в общем ушел из такси и не желею.
Положительные стороны
много заказов. нормальное человеческое отношение. удобная програма.
Отрицательные стороны
Компания для водителей один большой недостаток. Главная проблема не выплачиваются ЗА.
Положительные стороны
Достоинств НЕТ!!!
Отрицательные стороны
Я проработал в компании диспетчером ровно 2 месяца.
Пока работал ни разу не заплатили, на вопросы когда будет ЗП, отвечали что не могут ответить на этот вопрос.
Проработав 2 месяца я решил что хватит работать бесплатно, и сказал что готов работать дальше когда мне заплатят ЗП.
В итоге: ещё через 3 МЕСЯЦА!!!! мне заплатили лишь за 1 месяц работы...и все))) Вот такая шаражка. Не советую туда устраиваться.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
пришел устраиваться вчера знал что требований много, но при неспосредственном знакомстве перебор, мед осмотр, инструктаж, галстук и рубашка обязательно!! теперь еще не факт что возьмут(
Положительные стороны
условия тут хорошие. хорошая зп, нормальные неушатанные мащины, выплаты два раза в месяц, друг работает, говорит не задерживают, ремонт авто тоже сами делают, скидки на топливо у партнеров, много бонусов
Отрицательные стороны
в приоритете всегда будут парковые, раскатчики и брендированные. Но парковые бОльший процент отдают, так везде.
Положительные стороны
2 и 2 не такой уж дурной график. Это только иллюзий что на свободном легче. 2 и 2 выгодней. Лицензию ИП тем, кто на своей легко получить.
Отрицательные стороны
на парковой машине не понравилось работать, а вот на своей шекарно.
Положительные стороны
Ценник на такси для клеентов выше что плюс тк процент себе забираеш больше.
Отрицательные стороны
Пришлось оформлять лицензию и теперь надо налоги платить
Положительные стороны
Минималки 350-400 рублей по утрам и вечерам. Выгодно работать на машине класса эконом
Отрицательные стороны
Как по мне минус это новая тема, когда приходит заказ с учетом геолокации, простоев у меня и так не было, а теперь ощущение еще что тебя подгоняют типа быстрее с этим заказом заканчивай, а то другой ждет, и вот хочется скорее согласиться по привычке типа а вдруг кто другой возьмет а я потом жалеть буду…
Положительные стороны
Свободный график, минимальные требования чтобы на линию выйти (чистая машина, я красивый и в рубашке…) удобная программа Пульт, ничего лишнего, еще и постоянные нововведения
Отрицательные стороны
Сразу предупреждаю, в этой работе нужно хорошее знание города. Многие из-за этого отсеиваются. Возникает непонимание с водителями – они вечно считают, что у нас есть любимчики, хотя это не так – нужно уметь выйти без конфликта и объяснить. Поэтому важна здесь стрессоустойчивость – ритм очень быстрый
Положительные стороны
Работаю логистом в компании чуть больше полугода и пока все условия меня устраивают. Коллектив приятный, уже подружились, с руководством тоже можно найти общий язык. Строгие правила по распределением заказа, но я с ними согласен, поэтому считаю это плюсом. Заработная плата – договорная, но считаю что здесь достойно оплачивают труд.
Отрицательные стороны
Парк далеко от дома, с утра просто все пробки можно собрать, если на своей машине ехать. Ну вот приходится на метро, плюс очереди из парковых водителей.
Положительные стороны
Я тут работаю с момента основания, со временем пересел на минивен 8 мест заслужил как говориться. Зимой конечно заказов меньше, но хватает на жизнь, а с лета можно отложить спокойно на отдых за бугром.
Отрицательные стороны
С момента устройства на работу процент вырос с 10 до 23 на экономе. При этом конечно и цены подорожали может поэтому в несезон загрузка стала меньше.
Положительные стороны
Приятно работать на авто комфорт класа. Я когда на свою девятку пересаживаюсь на выходные чуть ли не волком вою. Денег на семью с двумя детьми хватает при том что жена никогда в жизни не работала.
Отрицательные стороны
Авто изнашивается, пробег намотал уже 100 тыс и это на новой тачке, раньше в год столько проезжал. мойка каждый день и химчистка раз в неделю за свой счет.
Положительные стороны
Cвободный график - выбираешь сам, можно закрыть смену в любой момент. выплаты регулярные без задержек.
Отрицательные стороны
Пока работал в Таксовичкоф, думал, что есть конторы и получше. Ушел в Гетт. Зарплату не вижу уже 1.5 месяца, деньги где то там, а заправляться и семью кормить надо каждый день. Кто думает, что в Гетт выгодно - зря, лучше не суйтесь!!!
Положительные стороны
Много заказов. Чаще всего дают на выбор. Не надо каждый день ездить на базу. Деньги копятся наличными либо на личном счету. Можно забрендироваться и попадать в приоритет.
Отрицательные стороны
Много правил, инструктажи, проверки, медицинские тесты, отнимает время, на комфорте выхлоп как на экономе, заказы раздаются сверху, выбор есть через раз, не всегда едешь на ближний заказ и в обратку пустым бывает можно поехать
Положительные стороны
Крупная компания, много сотрудников, много рекламы, много клиентов, без дела сидеть не приходится, выплаты регулярные, личный счет легко пополнять и деньги с него снимать, прозрачная система оплаты.
Отрицательные стороны
Корпоративная политика – дресскод, бейджики и тд. Мало того, что инструктаж и экзамен как в ГИБДД перед началом работы, так еще потом надо отъездить на парковом авто неделю. Хотя в принципе если надолго устраиваться, это терпимо….
Положительные стороны
Хочу устроиться на своей машине. Компания берет на себя всю волокиту по оформлению ИП и получению лицензии таксиста. Ставка на своем авто средняя по городе – на экономе ездить очень даже выгодно.
Отрицательные стороны
Когда увольнялся, у меня на личном счету накопилось 16 тыс. руб. (много безнала было), выдали мне их не в тот же день, а пришлось на день задержаться в городе, чтобы дождаться этих денег, но хоть выплатили все копеечка в копеечку!
Положительные стороны
Пока жил в Питере, подрабатывал в Таксовичкофе. нравилось лояльное отношение (я работал на своей машине 2 через 2 причем не по 12 часов, а так по 6, по 8). Именно такой гибкий график мне и был нужен.
Отрицательные стороны
На личный счет приходят деньги с безнальных заказов, но чтобы начать работу, пришлось туда денег закинуть сначала, плюс бензин, плюс размен для клиентов. Короче без вложений хотя бы небольших, работу не начать.
Положительные стороны
Можно самому выбирать удобный график. Чтобы не работать 5-6 дневку, пошел с другом по схеме "экипаж" на 2 через 2, иногда 3 через 3 работаем, причем надо просто уведомлять о графике, а не ПРОСИТЬ.
Отрицательные стороны
чтобы открыть смену надо сфотать машину и себя - пришлось сменить телефон а то на старом вечно размазаные снимки получались
Положительные стороны
простоев почти нет, максимум 10 минут. отказаться можно от любого заказа выданного роботом (если логистом то лучше не отказываться)
на экономе процент средний по городу 23
Отрицательные стороны
надо каждый день с утра и вечером быть на базе - медосмотры с техосмотрами а вечером еще и отчитываться по деньгам. так что это лишнее время в которое можно было бы деньги зарабатывать но раз такие правила что поделать - заботятся о пасажирах и имидже.
Положительные стороны
машину дают комфорт класа - шкоду октавия 2016 года и 40 с заказа мои. смены удобные 12-14 часов и можно с другой работой совмещать у меня там 2/2. загрузка полноценая как говорят простои максимум в ожидание пасажира а так все время при деле.
Отрицательные стороны
Единственный минус, я тут походу один молодой, а то вокруг одни старперы, но людей много и я обязательно найду и своего возраста тоже))
Положительные стороны
Это моя первая работа!!! Без стажа никуда не брали. А тут посмотрели как я хорошо езжу (за рулем с 14 лет) и все, теперь работаю и не на каком-то логане, а на Октавии!!!
Отрицательные стороны
ты раб.Безправный раб.Моли Бога чтобы на тебя никто не поимел зуб,иначе жалобы сочиняюца прямо на коленке и ничего не докажешь
Положительные стороны
в принципе если закрыть глаза,что ты теперь раб,то норм)))