Транс-Вектор - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (343) 247-8-111\r\n +7 (499) 50-111-46\r\n +7 (812) 748-23-21
Email: info@trans-vektor.ru
Сайт: trans-vektor.ru
Группа компаний "Транс-Вектор" имееет многолетний опыт работы и безупречную репутацию. Какой бы сложной ни была задача , стоящая перед организацией, она выполняет её комплексно, профессионально и в чётко установленные сроки.
Представительства ГК "Транс-Вектор" работают в Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске, Иваново, Алматы. Главный офис организации находится в Екатеринбурге.
В состав ГК "Транс-Вектор" входят: ООО "Транс-Вектор", ООО "ТК Транс-Вектор", ООО "Транс-Вектор Авто". Отдел грузоперевозок занимается доставкой сборных грузов по территории РФ, но основная география его деятельности Москва, Санкт-Петербург, Пермь и Екатеринбург.
ГК "Транс-Вектор" осуществляет доставку грузов в составе скорых поездов, почтово-багажными, крытыми товарными вагонами и автомобильным транспортом. Компания "Транс-Вектор Авто" перевозит крупные партии грузов на автомобилях.
19 отзыва
Отзыв о работе компании
Шарага с тупым руководством
Отрицательные стороны
В двух словах - бегите от этих шаромыжников.
Подробно - организации на самом деле никто не нужен, вакансии висят годами, хотя в штате полный набор сотрудников. Руководство сами не знают, чего хотят. В идеале - чтобы кто-то пришел и сделал им многомиллионную прибыль просто так. Если с функционалом водителей ещё всё понятно, то офисным работникам никто даже не удосужится объяснить чего же от него хотят, в конце концов, какой функционал.
Руководителей трое - сам директор, его зам, и комдир. Кичатся тем, что давно на рынке, однако трамвайно-троллейбусное управление тоже давно на рынке, и чего они добились? Также и тут - ну ок, из вагончика они выросли до офиса, но офис при этом задрипанный и обшарпанный, видимо как закупили те же кресла 15 лет назад, так и стоят. Стены, пол, жалюзи - всё ободранное и старое. Руководство такое же. В 2022 году они уверены, что в телефонах можно только отвлекаться от работы, а ведь сейчас 90% коммуникаций проходят именно там, и с клиентами в первую очередь. Замдиректора, истеричная пожилая женщина с методами работы советской продавщицы, играет с комдиром в ролевые игры добрый и злой руководитель. Раздают абсурдные и противоречащие друг другу задания, переводят стрелки по решению проблем друг на друга, чтобы ничего не предпринимать.
Если вам покажется, что замдиректора Замарацких Алексей адекватный - не верьте глазам своим. Всё, на что он способен - смотреть ролики в интернете и обсуждать текущую ситуацию в мире. Никакие решения не принимает и принимать не хочет, новых сотрудников не способен ввести в должность, и вешает этот функционал на подчиненных, которым всё это вообще не надо.
Замдиректора Смердова Нина Петровна - особая песня. Крикливая, невоспитанная, скандальная, неграмотная женщина, функционал которой сводится к созданию шумовой завесы - бесконечно орать, и коммуницировать с директором - доносить ему что абсолютно все подлецы и не работают, кроме неё.
Директор - дедушка с амбициями подростка, ездит на машине с якобы мигалкой - такие понты. Считает себя очень важным бизнесменом, создает видимость большого руководителя, по сути являясь руководителем маленького колхозного хозяйства.
По оплате труда - зп серая, отпуска, больничные не оплачивают. Смердова Н.П. уверена, что болеть никто не может, и раз она сама работает без отпуска, то и все обойдутся. Обещанное не выплачивают тоже, переводят стрелки друг на друга, никто якобы ничего не знает. За переработки водителям платят копейки.
В общем, делать там нечего, если вы не мазохист. Есть немало более приличных мест с таким же уровнем дохода, терпеть этот цирк с конями нет никакого смысла. Зарабатывает там руководство и неофициально устроенные гастарбайтеры, которые живут на работе 24/7, а вам не дадут.
Положительные стороны
Кормят и отвозят до метро, ибо добираться в ту промзону, куда они забрались, целая история. Коллектив в целом нормальный, если не считать руководство и бухгалтера Маргариту, психически нездоровую женщину.
Отрицательные стороны
Полная блуда, режут все, работников не уважают и ни во что не ставят. А Нина Петровна(зам директора) дак вообще выжывшая из ума старуха. Лезет везде куда собака не лезет. С.М дак таких тупых комерческих директоров,днем с огнем не найти. А сам директор в вечном коматозе,от сказок своих замов что в се хорошо.
Положительные стороны
Плюс один, и он не посредственно в коллективе. И то в еденичных случаях. Только в транспортном отделе адекватные люди.
Отрицательные стороны
Ген директор Сергей Викторович (роль злого полицейского) создает несуществующие вакансии (типа начальника склада) и жестко разводит на бесплатную неквалифицированную работу (без оформления, типа посмотреть что за фрукт). Все общение идет по скайпу (чтобы без последствий), соискатели об этом узнают только в офисе де-факто (найди говорит меня на втором этаже в офисе, а он в Екатеринбурге). Хорошее впечатление о компании пытается произвести коммерческий директор Алексей Михайлович (роль доброго полицейского), конечно тоже по скайпу, типа можно Вас пригласить на день посмотреть как мы тут работаем, а потом пообсуждать. В итоге приходишь еще раз, а тебе вместо оформления хоть каких-то трудовых формальностей (или хотя бы минимальной информации о производственных процессах и трудовых обязанностях) - давай дуй на разгрузку машин, коробки измеряй, работать надо "с низов начинать". Тут же сидит начальник склада Гриша, о существовании которого узнаешь в эту минуту (при открытой вакансии начальника склада). Он сразу "Я ни при чем, это они!". Поставлено все на поток, это понимаешь сразу, потому что за день забыли не только кем ты раньше трудился и чем занимался, хотя об этом и в резюме есть и в предыдущей беседе по скайпу уже подробно рассказывал, но и твое имя (там и Сережи и Иваны уже тоже кроме меня налетели). Выродки одним словом.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
До Транс Вектора работал в трех различных компаниях, и нигде не видел такого наплевательского подхода к новым сотрудникам. Взял сам директор Патрушев на обучение менеджером по логистике. В итоге логистам новым там не рады, они им не нужны, для чего берут сам не знаю. Две девушки логисты с первого же дня негативно приняли меня, одной из них дали задание обучать меня, в итоге ей оказалось просто насрать и что я сижу и жду когда она хоть что то начнет мне объяснять, при этом она ярко выражала свое недовольство что ей поручили меня обучать. Так же выбесило что они умудряются еще и сидеть при мне и обсуждать что нафига им новый сотрудник им и так норм. Я подходил с этим вопросом к комерческому, он сказал обратиться к главному логисту, я говорил спрашивал у гл.логиста, он опять давал задание недовольной логистке, но в итоге игнор и нервные ответы на мои вопросы, вела диалог со мной так как будто я месяц проработал там, приходилось часто переспрашивать так как нормально она ничего не могла объяснить потому что ей это не надо, я думаю она специально так себя вела что бы я ушел поскорее. В общем не советую идти логистом туда, если ты без опыта и не знаешь специфику данной должности. А обучать тебя там никто не будет, хоть и пообещает это начальство. Сотрудники логистики на обучение вообще не способны. В общем за пару дней проведенных там мне уделили всего около 20 мин. Всё остальное время вели себя так, как будто меня нет.
Положительные стороны
Бесплатное питание, имеется своя небольшая столовая
Отрицательные стороны
Не официальное трудоустройство, серая заработная плата с задержками у сотрудников столовой
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
Приходила на собеседование, менеджера по работе с клиентами, проводил сам г-н ПАТРУШЕВ и пригласил ком.директора (как мне показалось, самый адекватный!) Сложилось впечатление, что г-н П. неадекватный, вышедший немного из ума, а может через чур амбициозный, которому на обычных смертных... Я так и не поняла, что хотел г-н П., задавая мне вопрос: почему мы должны платить вам такую зп., которую я указала в резюме, сразу поясню, впервые сталкиваюсь с работой в грузоперевозках, решила себя попробовать, понимаете, да, что для незнающего человека, все очень туманно и смутно). Хотя в резюме указала просто вакансию менеджера и выложила на сайт, собеседования были в абсолютно разных сферах! Так что не подумайте, что хотела именно сюда и не подготовилась. А этот г-н П. все задает и задает один и тот же непонятный вопрос))) Я человек с очень хорошим стажем работы, с реальным понимаем жизни, пыталась конкретизировать, что он все таки хочет услышать от меня, достоинства, обещания быстро учится и ответственно подходить к работе, примерное понимание работы (причем сам он ничего о своей компании не рассказал, и не объяснил даже, что входит в круг обязанностей, чтобы я понимала - вообще мое это или нет), не достучалась. Скорее всего ожидал ответ следующий: буду работать 24 часа в сутки, за тарелку супа! Мой дедушка в 93 года более адекватен и разумен. Не советую новичкам идти на эту вакансию, не подготовленным на вопрос: почему мы должны вам платить такую зп? Проще договорится с соседним псом, не ссать на клумбу!
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
работал юристом, по категориям дел и функционалу примерно как в страховой компании, те же возмещения убытков, только в страховой сопоставимого размера юридический отдел и отдел урегулирования убытков, здесь ты один, должностные обязанности отсутствуют, т. е. подразумевается, что делать нужно, всё что посчитают нужным. Директор сказал, что нужно "подставить плечо" сотруднику (значит даром и почему-то мне, а не директору) . Персонаж взял кредит и решил стать банкротом, сэкономив ещё и на юр. услугах. Я не отказался, но сказал, что основной работы достаточно не мало. После этого был возненавиден. Результат не заставил себя ждать. Юристы меняются судя по папкам в компе чаще раза в год. С документацией катастрофа, полдня будете ходить по конторе разыскивать документы, которых может не оказаться в принципе. Если не делать как требуется, а пытаться составлять документы как получится, существует риск прокола, который рано или поздно обнаружится и просто чуть дольше проработаете. Предыдущий юрист похоже так и прокололся. Сложно будет работать здесь людям с чувством собственного достоинства. Если вас это не смущает "Велком". Про Смердову писали всё верно, умеет же человек, но это с эмоциями противоположными восхищению. Кстати, пропавшие бумажки в большинстве случаев побывали в её руках, но она вряд ли об этом помнит, чего и не отрицает.
Положительные стороны
коллектив не обделённый властью не плохой, но это скорее достойная работа при подборе персонала, а текучка кадров сами понимаете в связи с чем.
Отрицательные стороны
Все негативные отзывы об этой конторе чистая правда.Сам лично проверил.Принимал на работу сам Патрушев С.В. на должность директор по развитию,окозалось что рабочего места нет,телефона нет,есть стол с компьютером древним в дверях вагончика холодного склада.Имея такое оснащение я должен был приносить прибыль.Уволить действительно могут на раз-два без расчета.Кто ни верит можите убедится сами.
Положительные стороны
Их нет.
Отрицательные стороны
Дорогие Россияне!!Работал я в ОГП "Транс-Вектор" в Санкт-Петербурге ст.менеджером по логистике.Ужасная контора!!!!Именно КОНТОРА!!! Меня туда пригласил лично ген.директор Патрушев С.В,обещал з/п 45.000.Через месяц как я устроился з/п скинул до 35.000 сказав ,что упали объемы
перевозок.Переработки и работу в выходные дни офисным сотрудникам не платят.В дни погрузки машин(среда и пятница) все сидят до упора!!!..сидели и до 5 утра!!!!Плюс выходы в выходные дни,так приходилась отгружать фуру по субботам и воскресеньям.Все это не оплачивалось!!! Политика ген.директора Патрушева С.В. к сотрудников как "мусору"..взял-выжел-выкинул.Постоянная текучка кадров.Берут людей на разные "красивые" должности на два месяца обещая красивое будущие, а потом просто увольняют находя всякие причины.А иногда и просто меняют весь коллектив без причины.Типа нет роста продаж груза-перевозок.При мне сменилось четыре руководителя филиала в Санкт-Петербурге и три коммерческих директора в Екатеринбурге.В данной компании ни кто не за что не отвечает.Головной офис в Екатеринбурге,там вообще такой бордак!!!
Над питерским филиалом все смеются в городе.Что не день то новый директор или менеджер!!!Не успевают привыкнуть.Дошло до того,что руководителем филиала в Санкт-Петербурге сделали девочку,которая работала менеджером по клиента.Потому что не кто не идет туда,зная идеологию ген.директора.Вообщем могу долго рассказывать.Советую туда даже не соваться,так как не долго вас там продержат.Просто ужасная контора!!!
перевозок.Переработки и работу в выходные дни офисным сотрудникам не платят.В дни погрузки машин(среда и пятница) все сидят до упора!!!..сидели и до 5 утра!!!!Плюс выходы в выходные дни,так приходилась отгружать фуру по субботам и воскресеньям.Все это не оплачивалось!!! Политика ген.директора Патрушева С.В. к сотрудников как "мусору"..взял-выжел-выкинул.Постоянная текучка кадров.Берут людей на разные "красивые" должности на два месяца обещая красивое будущие, а потом просто увольняют находя всякие причины.А иногда и просто меняют весь коллектив без причины.Типа нет роста продаж груза-перевозок.При мне сменилось четыре руководителя филиала в Санкт-Петербурге и три коммерческих директора в Екатеринбурге.В данной компании ни кто не за что не отвечает.Головной офис в Екатеринбурге,там вообще такой бордак!!!
Над питерским филиалом все смеются в городе.Что не день то новый директор или менеджер!!!Не успевают привыкнуть.Дошло до того,что руководителем филиала в Санкт-Петербурге сделали девочку,которая работала менеджером по клиента.Потому что не кто не идет туда,зная идеологию ген.директора.Вообщем могу долго рассказывать.Советую туда даже не соваться,так как не долго вас там продержат.Просто ужасная контора!!!
Положительные стороны
ИХ нет!!!
Отрицательные стороны
Добавлю от себя следующее, чуть меньше полугода поработав в этой компании наслышана и видя рабочую обстановку поняло одно: бежать чем дальше тем лучше и никогда не связываться с ней, так же касается клиентов. Думаю, что наверно в каждой ТК есть свои минусы, есть бабские разногласия и прочее, но это не означает, что каждая личность должна работать бесплатно и без трудового договора. Случай таков: приняли на работу в конце августа обещали одно по факту и вовсе не то, чего реально ожидала, все то время сколько я проработала, меня кормили завтраками что отправят мне договор со следующей машиной, то обещали скинуть по e:mail, в прочем я и не дождалась, комм., директор перестал и вовсе отвечать на звонки, но суть не в этом, решила значит уволиться из данной компании в середине декабря, оповестив представителя г. Екатеринбурга который приехал к нам т.е., в филиал г. Новосибирска ООО "Транс-вектор Авто" , при моем обращении с просьбой о выдаче заработной платы представителю Михайлидину Олегу Сергеевичу, мне было предложено по распоряжению Смердовой Н.П., выплатить только 50% от причитающей мне заработной платы. Связавшись со Смердовой один раз она пошла со мной диалог, обвинив меня во всех грехах....., том что я сама якобы отказалась от официально трудоустройства и не взяла те деньги которые мне причитаются. Попросив меня позвонить ей на следующий день для того что бы она посчитала мне з/п, позвонив Смердовой она не захотела со мной разговаривать объяснив тем что ей некогда, уточнив когда ей можно перезвонить, ответив тем что не знает и не может со мной говорить и бросила трубку. Обидно, что такая компания которая существует на рынку якобы 15 лет, что все налажено как с клиентами так и с сотрудниками не только головного офиса так и всех филиалов. Напротив, клиенты бегут, сотрудники бегут или их и вовсе увольняют без объяснений не выплачивают в полном обьеме з/п, выплачивают только белую., а у руководителей филиалов не сильно отличается окладная часть от логистов. Так что задумайтесь, стоит ли обращаться или устраиваться в эту шарашку!!!!
Положительные стороны
Нету!!!
Отрицательные стороны
Заместитель Директора- ДОЛЖНОСТЬ ЭТУ ОНА НЕ ТЯНЕТ!!!
Смердова Нина Петровна- Да она даже не знают свои функции, что, зачем, куда и т.п......, сидит просто из-за того, что когда то при открытии компании сидела не понятно на какой должности.....
СОТРУДНИКОВ не считаю за людей, когда говоришь что увольняешься, не считают нужным рассчитать 100%, официального трудоустройства не дождешься, постоянно надо напоминать об этом......, только и могут работать в серую, конечно кто хочет платить налоги?!, вот и набирают сотрудников пообещав то, что потом не могут или не ХОТЯТ делать. А про рабочие места так и вовсе говорить не стоит, наладили у себя в головном офисе и все, а филиалы сидите как сидится, если бы какая-нибудь проверка, то их в этот день опечатали и вынесли бы штраф в крупном размере. ДАЛЕЕ: про соц. пакеты и льготы-в головном офисе у них есть своя столовая, а в филиалах выдают в день по 50 рублей...., а про перспективы можно и забыть!!!.
Так что задумайтесь!!!
Положительные стороны
НЕТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ!
Отрицательные стороны
Работа нормольная колектив и отмосфера в офесе была супер. Руководство козел полный, не отчетался попал, вопрос задал ответа не дождался, а потом бумерангом спрашивают почему вопросы не задаешь. Еще есть степень подставы при выдаче товара со склада без оплаты, сперва говорят выдавай а потом спрашивают а кто тебе сказал отдавать. Сучий треугольник Смердова, Царева, Мутыхляева. Подстава конкретная. Еще водила один берданщик.Слежка на каждом углу слушают снимают.
Положительные стороны
Спасибо отдельным людям, вадилы, проводники , и отдельные менджеры нормальные большое спасибо за сотруднечество
Отрицательные стороны
Проработав пару месяцев, впечатления отрицательные, по заработной плате обещают одно, по факту и вовсе иное и даже как говоря клянчишь те % которые заработала......., начальников много и при этом все обязанности перекладывают друг на друга так как не знают ответа на заданный вопрос. Можно много сказать о данной компании, но каждый (ая) личность( индивидуальность) лучше промолчит, обойдет стороной эту фирму, чтобы просто забыть как страшный сон, не сможет проработать более двух а может и более месяцев., головной офис и вовсе не воспринимает филиалы постоянные обиды, жалобы не обоснованные руководству ....., проблема с первичной документацией: теряют, якобы не получают их, ( как оригиналы так и в электронном виде), во общем большая трясина!!!!!
Положительные стороны
Нет положительных отзывов, могу только сказать, что в филиалах сотрудники более сплоченные, работают в команде!
Отрицательные стороны
В фирме постоянная ругань в отделе логистики, бабские разборки из всех углов. Новеньких в упор не видят, даже канцтовары не дают, не отвечают на вопросы по работе, убегают, говорят, что им всегда некогда. Компьютеры – рухлядь. Не имеешь права уходить после окончания раб.дня пока не скажешь зам.директора по общим вопросам Смердовой Нине Петровне. Чтобы получить зарплату люди клянчат у Смердовой Н.П.: А можно мне зарплату сегодня получить? Кормят типа бесплатно, а Смердовой Н.П. жалко одноразовых пластиковых стаканчиков, если ты захотел попить нельзя взять один, у Смердовой Н.П. все посчитано (она так сама сказала). Увольняет людей, особенно женщин, только по своим ЛИЧНЫМ причинам. Специально дает задания, чтобы было к чему прицепиться, а потом даже не смотрит и говорит проваливайте. В эту фирму только из-за Смердовой Нины Петровны и заведенных ей порядков не стоит устраиваться на работу.
Положительные стороны
Может для кого-то и есть. Люди разные
Отрицательные стороны
Экспресс доставка. Москва - 3 суток туда и обратно. Питер - 4 суток. Это норма такова. Механик не на своем месте. Попытки списывания перерасхода топлива на водителя, норма установлена 28-29 лт. на 100 км (что случалось). Полуприцеп с тягачом! Кто работает - тот понимает. Поездка в Трак-сервис на ремонт может стать за твой счет (что случалось). Попытки списывания утерянных запасок с ДРУГИХ машин на вас. При начале резкого разговора приезжают люди в черном ))))) и разговаривают с вами - мы, мол, крыша и т.д..))))) Я столкнулся и с этим. Крыша полное ничтожество, но нервотрепка еще та.. ))) Короче - пошли они.. Нечего там делать.. Еще бондиков смешных притаскивают - сами ссат.. Все бондики бывшие менты (или действующие) - не суть важно.. И еще - сколько не разбирался и с начальством и с крышей смешной - конфликтные деньги не вернули - вычли и все, а потом просили еще работать, мол, я хороший шофер и все такое.. Естественно послал и от души..
Положительные стороны
Отмечу одно - зарплата вовремя. Машины новые, но низкие кабины, что проблематично при двоих водителях в рейсе. Менеджеры неплохие.
Отрицательные стороны
Частые переработки, в том числе и в выходные дни, в офисе очень сильно не хватает окна.
Положительные стороны
За 1,5 года не разу не задержали заработную плату, нормальный коллектив.
Отрицательные стороны
С прежним директором Рахмати В.В было проще. Сейчас прислали из Еката новую, тотальный контроль везде . Переработки
Положительные стороны
Заработная плата выдается без задержек. По результатам работы могут как оштрафовать (почаще) так и премировать (редко)
Отрицательные стороны
Работал в данной конторе, все что есть худшее все там встретил. Не советую туда обращаться за работой.
Положительные стороны
Заработная плата выдается точно в сроки но может быть уменьшена
Отрицательные стороны
Главный офис в Екатеринбурге-неудобно решать некоторые вопросы. Все начальство там . В отпуск отпускают неохотно по 2 недели не более за раз. Ушел из-за того что стали нагружать по полной а с премиями через раз
Положительные стороны
Удобно расположена, ш.Энтузиастов завод компрессор. Ст. Фрезер рядом. Рабочий график ненормированный но платят исправно и переработки зачитывают.