Транстентком - отзывы сотрудников и клиентов
Телефоны: +7 (925) 281-52-52
Email: transtentcom@yandex.ru
Компания «Транстентком» занимается международными перевозками грузовым автомобильным транспортом, а также оказывает комплекс работ, связанных с обслуживанием грузовых автомобилей и других видов грузового транспорта: Кузовные работы: работы по ремонту и изготовлению кузовов прицепов и полуприцепов различных грузовых автомобилей, Восстановление аварийного транспорта: ремонт кузовов, тентов, рам прицепов, Тенты: ремонт и изготовление тентов на грузовые автомобили и тентов для различных промышленных объектов: автомоек, сервисов, складских помещений и т.д., Тентовые конструкции: ремонт и изготовление тентовых конструкций для сооружений различного назначения, Металлические конструкции: ремонт и изготовление габаритных металлических конструкций различного назначения и применения: строительство, автомобильные рамы, теплицы, стадионы и т.д. Грузовые автомобильные перевозки: международные автомобильные перевозки по России и Европе, перевозки габаритных грузов, а также опасных грузов по лицензии ADR.
3 отзыва
Отрицательные стороны
Отработал в этой компании месяц. За этот месяц при мне коллектив сменился три раза. Компания выживает на текучке кадров, по факту получаешь в три раза меньше от обещанной зарплаты. Соц пакет полностью отсутствует. Начальник хам и самодур, может запросто послать человека при банальном разговоре... все положительные отзывы на сайтах пишет сам. график работы 5/2 с 9.00 до 19.00 но по факту будешь работать 6/1 и до последнего клиента, а они, как правило появляются после 6 вечера и до 24.00... не советую идти работать в эту шарагу, поберегите свои нервы.
Положительные стороны
их нет
Отрицательные стороны
Компания выполняет свою работу абы как ( по русски через ж@пу ), не видел ни одного довольного клиента, даже если клиент уезжает довольным, то потом обязательно возвращается на переделку ( в инете полно таких примеров ). Сроки ремонта не соблюдаются, водители живут в кабинах своих тягочей около зоны ремонта по 3-4 недели. Водителей на время ремонта обязательно выгоняют из зоны ремонта, чтобы они случайно не увидели как их машину ремонтируют. Ремонтируются в основном полуприцепы тех компаний, где механики сидят на откатах. Берутся все работы по ремонту, но потом на практике получается, что сделать эти работы не возможно ( взяли автобус на покраску, покрасить не смогли, автобус забрали. взяли самосвал вэлтон, раму потянуть не смогли, кузов и тот выровнять не получилось, типа у сварных руки из попы растут ;-) а куда сами то смотрели? ). Активно втюхивают тентовые конструкции, это вообще смех. Посмотрите на примеры работ и дайте поиск в яндексе, сразу увидите, что все фото с других сайтов, а своих работ просто нет! Ах да, есть кафе в Сочи, чем они несказанно гордятся, но если посмотреть повнимательней, то видны диспропорции в элементах конструкции, да и доделывали они это кафе почти год. На вопрос сколько времени занимает замена тента на сдвижной крыши, отвечают 4 часа, а по факту это продолжается целый день и хорошо если машина уйдет в 23:00. Просто нет профессионалов, кто бы смог это быстро и качественно сделать. Активно рекламируют палатки, так их сварить не могут, после элементы не собираются в единое целое ( ответ один, клиент не может правильно собрать, ума не хватает ) красят грунтом, так дешевле и зачастую просто кисточкой. Хозяин Григорий, на@бывает всех и вся. Цена на сайте одна, а как приедешь на много выше озвученной . Притом по телефону скажут одно, а по факту окажется совсем другое. Работникам обещает золотые горы, а по факту через месяц -полтора избавляется от работника и не выплачивает ему ни копейки. Уже не одно заявление лежит в прокуратуре и трудовой инспекции. Первую зарплату платят только через месяц после устройства ( после 20 числа, но на практике, как правило 20 числа нет денег, обвиняет всех и вся, кроме себя любимого и платит как получится, а аванс дает только после 5 числа прошедшего месяца и то, не более 30% того, что ты успел заработать, хотя по закону не менее 30%). Для подтверждения моих слов спросите, у работающих там, кто и сколько отработал там времени. Есть исключение один работник в тентовом цеху, так он просто очень много должен Григорию и теперь пашет на него как батрак. Не советую работать у этого человека, если хотите получить хоть копейку. А если решили отремонтировать свой п/прицеп, грузовик, сшить тент, сделать каркас на а/м или прицеп, заменить сдвижную крышу, установить тентовую конструкцию, то 20 раз подумайте, чем вам обернется не качественный ( хоть и относительно дешевый, как кажется на первый взгляд ) ремонт или изготовление у этого человека. Да, если уж отважились обратиться в эту компанию, то не отдавайте свой СТС, его просто могут потерять ( это обычная история ) и попросите, чтобы вам прописали в заказ наряде сроки изготовления и конечную стоимость, т.к. эти параметры могут сильно изменится и не отходите от своей машины ни на шаг, скажут что сделали это и это, а по факту даже тряпкой не протрут. И ни в коем случае не давайте свой инструмент, потом его просто не будет, хороший пример с ремонтом американца Freightliner. Взяли инструмент, т.к. своего не было, а потом просто скомуниздили половину. А после ТО водитель еще 3 дня ремонтировал свою машину, чтобы просто уехать.
Положительные стороны
полное отсутствие
Отрицательные стороны
Отработал в данной шараге с 19 по 28 декабря 2016 года в общей сложности 100 часов (считал сам т.к. о том, что в природе существует табель рабочего времени там предпочитают не знать как и о том, что новому рабочему необходимо предоставлять спецодежду). Заявление о приеме на работу писал, но договор так и не получил. Т.к. я идейный трезвенник и фанат ЗОЖ, на работе не то, что не пил, даже не перекуривал, пять дней отработал без обеда. 29 декабря решил узнать, что я заработал. Дали бланки наряд-заданий, говорят заполняй кокой материал потрачен и если с кем-то работал, то процент вклада в изготовление изделий. На возражения что это работа мастера или начальника участка, а не простого сварщика, коим я являюсь, сказали что у них это работа того кто выполняет заказ. Т.к. я работал мастером в механическом цехе я могу заполнить наряд-задание, что я и сделал, но естественно без указания цен на материалы и виды работ, расценок которых у меня нет. Заполнил отдал. На вопрос когда я узнаю конкретную цифру заработка и главное когда получу деньги, сказали "обращайся к хозяину". Говорю ладно, жду хозяина, но пока не узнаю сколько стоит мой труд, работать не начну. Пока ждал решил уволиться, т.к. понял, что работать здесь не хочу. Приехал хозяин (Григорий Валентинович). Я к нему, хочу рассчитаться и уволиться. От мне "ну так пошел вон отсюда". Я ему: или я ухожу отсюда с заработанным или иду в прокуратуру. Он: иди куда хочешь. Пошел в прокуратура, написал заявление. После праздников в планах трудовая инспекция и налоговая. Если кто-то еще сталкивался с этим непорядочным человеком пишите на mirninec@yandex.ru попробуем вместе поискать правду.
Положительные стороны
нужно искать под мощным микроскопом