МОСКОВСКИЙ ЗАВОД РАДИОТЕХНИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ ФГУП - отзывы сотрудников и клиентов1

Отзыв о работе компании

Хорошие отклики про завод! :-) Кое-что соответствует действительности.
Предприятием, действительно, управляют лётчики, не имеющие никакого отношения к производству. Отсюда и все беды предприятия. Они пытаются что-то изменить, но не хватает производственных навыков. Как писал классик нашего времени М.Жванецкий: «Трудно менять, ничего не меняя, но мы будем!». Вместо того чтоб набирать заказы для производства набираются новые начальники для «новых производств», с окладом в 4 раза выше начальников цехов. Кстати тоже из военных с большими звёздами. Интересно, с каких доходов ему собираются платить его непомерную зряплату. Ведь простые работяги, действительно, получают зарплаты с опозданием 4-5 месяцев. Деньги можно получить только при увольнении (и то, не сразу), или подав в суд. Некоторые, как многим на заводе известно, уже сделали этот отчаянный шаг и, видимо, вскоре добьются своих кровно зарботанных… Интересно только, что будет потом с ними?
Цеха пытаются что-то делать, но работой это можно назвать с натяжкой.
По пятницам работа приостановлена.
Движки, действительно, «умыкнули», но кто, когда и как – это история, покрытая тайной. Здесь трудно судить, было ли на это чьё указание.
За энергоресурсы, действительно есть проблемы с оплатой. Выигрывая экономию по свету график работы изменён и начат на полчаса позже.
Охране дано указание «жёстко» фиксировать приходящих работников. Теперь у них всё по понятиям. Пришёл раньше – западло. Пришёл позже – продинамил. Эти данные подаются одному из ветеранов авиации. Интересно, для чего?
В кабинетах авиаторов, действительно, сделаны евроремонты. Про сауну и буфет данных нет.
Про субсидию могу подтвердить. Она, не разворована и, действительно, ушла на всякие «погашения». Только какой смысл было получать её, если с неё не смогли погасить задолженности по зарплате. Проще было её сразу списать на другие долги и не дразнить работников, чтоб они не питали надежд на получение своих денег к Новому году.
Кстати, лётный состав клятвенно обещал погасить задолженности к 9 декабря. Но этого не произошло. :-( Во всяком случае в 2010 году.