Всем привет! Многие знакомые спрашивают про филиал автошколы "Автомобилист" на 173кв, попробую ответить здесь всем интересующимся, может пригодится. Информация актуальна по состоянию на 2 полугодие 2018 года. Впечатления двоякие, вроде и права уже есть, но то как они получались это другой вопрос :) В общем напишу что и как, а вы принимайте решение. Небольшой бонус это будет сборный отзыв, составленный исходя из мнений моих одногруппников.
Что понравилось:
1. Когда записываешься дают брендированные тетрадку и ручку (чтобы меньше бегать по магазинам). Здесь не сколько вопрос денег, сколько вопрос удобства. Спасибо, реально удобно. Тетрадки и ручки хватает на все занятия.
Как можно улучшить? Прилагайте еще к этому комплекту маленькую книгу ПДД (и можно еще маленькую папку А5 формата, чтобы все это дело туда складывать - это вообще по багатому будет). По расходам это будет не более 100 грн (я думаю максимум гривен 70 за все), зато это мега удобно!
2. Филиал на 173кв, лекции преподают нормально (Таисия Александровна). Некоторых смущает женщина-лектор, не переживайте насчет подачи информации, с этим все хорошо.
Что не понравилось:
1. Формирование группы 1 месяц - это долго. На сайте даже сейчас написано 2 недели.
Как можно улучшить? Написать как есть и не вводить людей в заблуждение.
2. Все в бумажном виде и это напрягает. Платишь в банке, потом приходишь с квитанцией и показываешь ее преподавателю. При оплате ее еще нужно заполнить правильно иногда в банке кассир тупит, ты не проверил и потом выгребаешь. Зачем все это?
Как можно улучшить? Разве нельзя проверить кто сдал, а кто нет просто проверив счет в банке и дав лектору распечатку? Приват24 позволяет платить не выходя из дома, почему люди должны тратить время на кассы, очереди и т.д.?
3. Инструктора на любителя. Говорю о тех которые на 173 кв, для меня они на троечку. Анатолий Николаевич по отзывам людей вроде получше на фоне остальных, но в целом ситуация +/- такая. Много людей, например не ездили в центр города за все время обучения! Чувство того что это студент платит им деньги, а не автошкола, отсутствует напрочь.
Как можно улучшить? Не знаю, наверное работать с людьми и поощрять их :) Я думаю весь вопрос в деньгах, получали бы нормально - нормально бы работали.
4. Информация для тех кто будет сдавать на мотоцикл/мопед:
4.1. Тренировка на эти категории происходит в 2 часа дня, в субботу. В связи с этим есть 2 проблемы:
- мотоцикл, мопед, а главное(!) головы людей летом очень греются. Поэтому полноценно откатать свои 2 часа летом не получится, по причине перегрева техники. Но это никого не волнует.
- не удобно себе день делить на 2 части до и после вождения.
Как можно улучшить? Сделайте начало урока на 9-10 часов, а кто хочет поспать приходит позже.
Знаете как решал инструктор этот вопрос? Время от времени делал гениальное предложение "поскольку техника очень греется, давайте сначала все (!) будете ездить на мопеде, а потом все будете ездить на мотоцикле (!)". Это так, пару слов об инструкторах и обучении.
4.2. Мопед убитый в хлам, нет подножек, люди ставят ноги на двигатель! Это нормально? Мотоцикл +/- норма. Руководство 100% в курсе, просто лень выделить гривен 500-800 на ремонт.
Как можно улучшить? Ну во-первых не пожалеть чуть-чуть денег, провести ТО, помыть (!) технику.
4.4. Методика вождения. Пришли сразу катай на восьмерках. Я думаю человеку сначала нужно почувствовать мотоцикл/мопед, сделать пробный круг по площадке, территория то позволяет, а потом все остальное. Тоже самое по машине, пришел и сразу на дороге ездишь. Думаю, логичнее начать на какой-то закрытой площадке, почувствовать авто, поработать со сцеплением, научится трогаться, медленно ездить, а потом можно и на дорогу. Мож это метода такая?
5. "Порадовала" завуч. Перед экзаменом в сервисном центре, давала нам подписывать документы. Кто-то там пытался вникать-читать, то торопила быстрее-быстрее, подписывайте и не думайте там все ок. В итоге, мы подписали форму о том, что согласны со всеми ошибками которые скажет экзаменатор на экзамене заранее. Обычно на этом листе испытуемый ставит подпись или не ставит, только после сдачи/не сдачи практического экзамена.
Подытожим. В целом совок, совком. Культура обслуживания практически отсутствует. Могу оценить максимум на троечку. Негласный девиз школы "ты нам платишь деньги, а потом бегай за нами". Я думаю, здесь должен быть как минимум(!) паритет сторон т.е. равные условия и у автошколы и у учащихся, я уже молчу за такое редкое понятие в наших краях, как "клиент всегда прав".