Не хочется делать громких обвинений в адрес сервиса, ведь кого-то он устраивает… Но, либо товарищи не разбираются в конкретном автомобиле, либо упорно пытаются меня обуть. Я, конечно, не шибко разбираюсь в ремонте авто, но это не значит, что я готова платить за все подряд и верить на слово. С 2015 года, или с 2016, ни одна моя поездка сюда не проходит гладко, без какой-либо истории. Нафига я езжу? Непонятно… Хотя стоит сказать и спасибо, ведь если бы не этот сервис, то я бы не шерстила интернет и всех знакомых и не попала бы 3-й раз на отзывную программу по своему авто, заменив бесплатно ряд деталей. Расскажу о 2-х случаях, произошедших со мной с интервалом ровно в 2 года. Первый. В сентябре 2017 года у меня перестали работать дворники (ASX). Приехав на диагностику, я проторчала часа 3-3,5, пока работники данного сервиса пытались что-то там найти. Где только не искали, даже руль ковыряли, никак не могли понять. Искали все не там, где надо изначально. Сделали наконец-то заключение, что сломался моторчик лобового стекла и что новый стоит 40-45 тыс. Естественно я взяла время на раздумья. Отпустили меня восвояси, в ливень, с неработающими дворниками. По итогу, знакомый в гараже, при мне все разобрал и почистил мой закисший моторчик, за тысячу рублей, приведя его в рабочее состояние. Сообщив также, что его видимо никто и не смотрел, потому что проблема очевидна, даже для самого отбитого и криворукого. ВОПРОС?! Каким образом решили, что он сдох навсегда? Смотрели ли его вообще? Конечно 40 тыс. лучше, чем 1-2, а значит, просто забили. Проблема решилась у дилера, моторчик поменяли по отзывной программе. Второй. 29.09.2019 обратилась в сервис по замене передних колодок и тормозных дисков (все тот же ASX). Ок, претензий не имею (пока что). Выезжаю – свистит. Опять загоняют на осмотр. Как всегда, копаясь до морковкиного заговенья, делают заключение. Закисли задние суппорта, вроде «отжили», можно пока не менять. Но закис левый трос ручного тормоза. Новые 11 тыс., какие-то липовые 5,5. Договорились через пару недель менять. Но придя домой, мне стало интересно, а столько ли это стоит, с учетом истории о моторчике? Так ли оно? Снова натыкаюсь на отзывную компанию, ура, мне везет. Мчу к дилеру, рассказываю всю историю до мелких подробностей. Да, суппорта попадают на замену по программе (здесь без претензий, с Вами согласны). А тросы это уже платно, хотя они впервые встречают закисшие троса. Договариваемся, что если тросы на замену – меняем у них, смысла обувать дилеру меня нет, я УЖЕ согласна у них на ремонт. Суппорта мне поменяли в течение часа, тросы рабочие, менять НЕ надо, ни левый, ни правый, ни оба сразу. Комментарий дилера: вы либо не понимаете в чем суть проблемы, либо вы меня хотите обмануть. По-моему что-то прокисло у Вас, в сервисе, но не в моей машине. Я понять не могу, почему так происходит с моим автомобилем? Как Вы его еще не раздолбади в кашу – не знаю. Приезжаю к вам – все на замену. Приезжаю к дилеру, и она чудесным образом самоисцеляется. Восьмое чудо света, не иначе. Я в сервис, зачем езжу? Что б было все официально. Если бы я хотела делать авто в подвале, я бы делала! А после вас походу придется гнать авто на полную диагностику, чего вы там мне наколбасили по факту.
-